המדינה הבאה שעלולה ליפול לידי האיסלם הקיצוני אינה במזה"ת. הכירו את בלגיסטאן!
פורסם: אוגוסט 10, 2014 נושאים: הכל, מיתוג מדינות, מיתוג ערים | Tags: איסלם, בלגיה, בלגיסטאן, בריסל, הבירה המוסלמית של אירופה, מוסלמים, מיתוג, מיתוג מדינות, מיתוג עירוני, מיתוג ערים השארת תגובההכתובת כבר רשומה על הקיר, תרתי משמע: "ברוכים הבאים לבלגיסטאן", וכבר כיום יש המכנים את בריסל הבירה המוסלמית של אירופה.
המוסלמים בבריסל הם עדיין מיעוט, אבל הם המיעוט הגדול ביותר, ומונים רבע (!) מאוכלוסיית העיר. תוך 20 שנה המוסלמים צפויים להוות רוב באוכלוסייתה של בירת בלגיה.
מאמרים קשורים: המזרח התיכון משתנה. על אילו מדינות חולם הנוער הערבי? | מיתוג קטאר. כשכסף זו לא בעיה | העיר המיועדת לנשים בלבד. סעודיה | תנועות המחאה והאביב הערבי – מה ההשפעה על הפוליטיקה העולמית? | שדה התעופה העמוס בעולם ב-2015 יהיה במזרח התיכון
ערים גלובליות, הווה ועתיד: מדד הערים הגלובליות GCI והערים המתפתחות ECO
פורסם: אפריל 17, 2014 נושאים: הכל, ישראל, כלכלה-עסקים, מיתוג ערים, עיר חכמה | Tags: (Emerging Cities Outlook (ECO, Global Cities Index GCI, אדיס אבבה, איסטנבול, בואנוס איירס, בוגוטה, בוסטון, בייג'ינג, בנגקוק, בריסל, ברלין, ג'קרטה, דירוג ערים, הו צ'ין מין סיטי, הון אנושי, הונג קונג, וושינגטון, וינה, טוקיו, טורונטו, לונדון, לוס אנג'לס, מדד הערים הגלובליות 2014, מדריד, מומבאי, מוסקבה, מנילה, מקסיקו סיטי, ניו דלהי, ניו יורק, סאו פאולו, סיאול, סידני, סינגפור, סן פרנסיסקו, עיר גלובלית, עיר עולם, פריז, ציריך, קהיר, קואלה לומפור, ריו דה ז'ניירו, שיקגו, שנגחאי השארת תגובה
לונדון עיר גלובלית
היום, יותר מבעבר, ערים גלובליות (ערי עולם) צריכות לרוץ רק כדי לשמור על מקומן. מנהיגי ערים השואפים להעניק לתושבי עריהם את ההטבות המתלוות למרכז כוח עולמי חייבים להשתמש בכל התחמושת, כל הזמן.
ערים גלובליות מקושרות בינהן בכלכלה ועסקים, רעיונות והון, ועיר גלובלית יכולה לייצר תועלות המתפרשות הרבה מעבר לגבולותיה המוניציפליים. ה- Global Cities Index GCI בוחן רשימה של 84 ערים בעולם ומודד כיצד הן משולבות גלובלית באמצעות 26 מדדים בחמישה ממדים: פעילות עסקית, הון אנושי, חילופי מידע, חוויה תרבותית, ומעורבות פוליטית. מאז החל להתפרסם המדד ב-2008, הוא מתעדכן בהתאמה למגמות מתפתחות, ומנתח כיצד ערים מתפתחות בכל מדד, ומציע תובנות לגבי איך עיר יכולה להיות גלובלית יותר. בנוסף הדוח מפרסם גם את ה-(Emerging Cities Outlook (ECO שמודד את הערים המתפתחות ואת הפוטנציאל שלהן להפוך לגלובליות בעתיד. באופן מיוחד בוחן מדד ECO את הסבירות של 34 ערים במדינות בעלות הכנסה נמוכה או בינונית לשפר את מיקומן הגלובלי בעתיד.
האם המכונית הפרטית עומדת להיכחד מאירופה?
פורסם: ינואר 12, 2014 נושאים: הכל, כלכלה-עסקים, מיתוג ערים, קיימות-סביבה, תחבורה | Tags: brusselization, אדריכלות, איכות סביבה, ארכיטקטורה, בלגיה, בריסל, הולכי רגל, מדריד, מיתוג, מיתוג עירוני, מיתוג ערים, מרחב ציבורי, ספרד, עיר ללא מכוניות, פארק ריו מדריד, קיימות-סביבה, תחבורה, תכנון עירוני 6 תגובות
האם שדרה זו בבריסל תיסגר למכוניות פרטיות? Boulevard Anspach
אם יצליח ראש עיריית בריסל החדש בתכניתו, מרכז העיר יהיה נטול מכוניות פרטיות. ראש העירייה החדש, שרק הושבע בשבוע שעבר מתכנן להפוך את מרכז בירת בלגיה לאזור להולכי רגל בלבד. המהלך המתוכנן צפוי להפוך את השדרה המרכזית בעיר, בעלת ארבעת הנתיבים והכיכרות שהיא חוצה, לטיילת ארוכה, שתצטרף לאזור הולכי רגל שכבר קיים ברחובות צרים באזור ה-grand place ו- Rue Neuve, ויהפוך את לב העיר למרחב פתוח ונגיש להולכים על 2 בלבד.
אם עוד לא החלטת איפה לבלות את החופשה, לונלי פלאנט מפרסמת את רשימת 10 המדינות המומלצות
פורסם: אוקטובר 30, 2013 נושאים: הכל, כלכלה-עסקים, מיתוג מדינות, תיירות | Tags: Lonely Planet, WWI, אנטארקטיקה, אנטוורפן, בירת התרבות של אירופה, בלגיה, ברוז', ברזיל, בריסל, גאנט, גלזגו, הלו קיטי לאנד, לגולנד מלזיה, מאלאווי, מברובו, מג'טה, מיתוג, מיתוג מדינות, מלזיה, מלקה, מקדוניה, מקסיקו, משחקי חבר העמים הבריטי, סטובי, סיישל, סקוטלנד, פארק ציפורים, קאנקון, קואלה לומפור, שבדיה, שטוקהולם, שיווק תיירות, תיירות השארת תגובה
אנטארקטיקה | ברזיל
מדי שנה מפרסם מדריך הטיולים Lonely Planet את רשימת 10 היעדים המומלצים ביותר לנסיעה השנה. הרשימה כוללת את 10 המדינות בהן צפויה שנה מעניינת במיוחד, אם משום שהן מארחות פסטיבלים, משיקות אטרקציות חדשות או פשוט מציעות חוויה תיירותית מעולה.
ברזיל – כאילו שחופים אין סופיים ושטופי שמש, הרים עם יערות גשם וכמה מהכפרים הקולוניאליים היפים בעולם לא הפכו כבר את ברזיל לגן עדן, המדינה תארח שניים מאירועי הספורט החשובים בעולם. הראשון יהיה גביע העולם בכדורגל 2014, המונדיאל, ושנתיים אחר כך המשחקים האולימפיים 2016.
אנטארקטיקה – בכל תכנית טבע ממוצעת בטלוויזיה אי אפשר שלא להיות מסונוור מהקרחונים והמרחבים שטרם נחקרו. השנה מציינים מאה לתחילת מסעו של ארנסט שקלטון שניסה לחצות את אנטארקטיקה, וביקור ביבשת הכמעט ריקה מאד, שאין בה אוכלוסייה קבועה, ולמעשה אינה מדינה, היא הזדמנות להתחקות אחרי מסלולי החוקרים, אבל בתנאים נוחים יותר.
סקוטלנד – לקראת אירוח משחקי חבר העמים הבריטי בקיץ 2014, גלזגו עברה מתיחת פנים בעלות של מיליונים. מתקני ספורט חדשים, שיפור אמצעי התחבורה, והתחדשות עירונית באיזור נמל גלזגו, יחד עם היוזמה הממשלתית, the Year of Homecoming, לקיבוץ הפזורה הסקוטית מהעולם כדי לחגוג את המורשת, האוכל והשתייה הסקוטית, הופכים את סקוטלנד למקום מומלץ לנסיעה.
שבדיה | סקוטלנד
שבדיה – תודות לסופר השבדי סטייג לארסון, למרבית האנשים יש מושג לגבי שבדיה, אפילו בקצה הצפוני שלה – קרה, יפיפיה וגם קצת מפחידה. שבדיה צומחת עם אישיות חדשה של תרבות פופ, ולא במקרה, העיר הגדולה ביותר בצפון שבדיה, Umeå, היא בירת התרבות של אירופה 2014. מעבר לכך יש את האוכל. שטוקהולם היא כבר שנים רבות עיר מסוגננת, ויעד מוביל לשפים וחובבי גסטרונומיה, אבל לאחרונה ההשפעה של הבישול השבדי חצה את גבולות המדינה. בהתחשב בכך שהמטבח השבדי קשור מאד במוצרים מקומיים, יש הגיון רב בנסיעה למקום ממנו בא מטבח זה, ולנסותו שם.
מאלאווי – דמיינו ששעות מספר לאחר הנחיתה במאלאווי אתם מתמקמים במגורים היוקרתיים בשמורת הטבע מג'טה, שרק לפני 10 שנים כמעט והושמדה על ידי ציד לא חוקי, אבל ניצלה בזכות פרויקט שימור נרחב. אתם מתקרבים לפילים, קרנפים, אריות, נמרים ותאואים ללא הצורך ברכבי ה4×4 האופייניים כל כך לסאפרי באפריקה. לאחר מכן אפשר לעבור לאגם מאלאווי כדי לצלול, או להר לטיול הררי, ותמיד יש את מישור ויפאיה, שטח ציד עצום של חיות הבר.
מאלאווי | מקסיקו
מקסיקו – בישול בשמש בחוף קריבי לאחר לילה של מסיבות בקאנקון, קניות של עבודות יד צבעוניות או זלילה של אחד משבעה סוגי רוטב צ'ילי, חזרה בזמן במקדש מאיה – קל להיות אופטימי במקסיקו. הרבה מאד מקסיקנים כיום מאושרים יותר לחיות במדינה מאי פעם. התפתחות בתחום הנסיעות והתיירות נמשכות, מהמוזיאונים המרכזיים של המאיה בקנקון ומדירה ועד להצבה של האומגות הארוכות ביותר באמריקה הלטינית על שפת קניון הנחושת. מקסיקו משנה את הדימוי שלה, והגיע הזמן לשכוח מה שחשבנו על המדינה הזו לפני שמחירים יטפסו.
סיישל – 115 האיים האלוהיים הללו זרועים בלב האוקיאנוס ההודי ומכילים את כל המרכיבים לחופשה של פעם בחיים: וילות אקולוגיות, בתי הארחה ודירות אירוח התפשטו באיים בעשור האחרון. ואם מחירי טיסה גבוהים מרתיעים אותך מביקור, התחרות המתגברת שינתה באופן דרמטי את המצב בשנים האחרונות. יש הרבה יותר מרק ללגום קוקטלים בחוף. טיולים, צלילה, צלילת שנורקלים, טיולי סירות ואפשרויות אחרות זמינות מאד, יחד עם הנוף הייחודי. חובבי טבע יהנו במיוחד, משום שלא לשוא מכונים איי סיישל "הגלפגוס של האוקיאנוס ההודי".
סיישל | בלגיה
בלגיה – לבלגיה יש ערים ציוריות – ברוז', אנטוורפן וגאנט, וכמובן בריסל, הבירה העשירה במוזיאונים. האוכל והשתייה הם מהטובים בעולם, הנוף מחוץ לערים הוא שטוח ורגוע, חוף הים מפתיע באופנתיות שלו, וטווח האוצרות התרבותיים מתחיל במאסטרים מימי הביניים ועד טינטין. יחד עם זאת, המילים חופשה ובלגיה אינם בדיוק מתחברים. מ-2014, גל עצום של מבקרים צפוי להגיע לחגיגות ה-100 של WWI – פסטיבל של זיכרון שימשך עד ל-2018 – ושעשוי לשנות את התפישות המוקדמות שלנו.
מקדוניה – שנת 2014 מסמנת את סיום המהפך שעברה בירת מקדוניה. העיר הפכה לידידותית יותר למבקר, עם הוסטלים חדשים, בארים וביסטרו משודרגים, ואחת מסצינות המועדונים הטובה בדרום מזרח אירופה. מעבר לאתרי התיירות הרגילים כמו אגם אוריד, אזור הסקי מברובו וסטובי העתיקה, יש גם דברים חדשים. העיר ברובו, בגבול בולגריה מסמנת כאתר מלונות ספא. החלק המזרחי של המדינה, עם האתרים העותומנים, מתחדשת, ואזור היין במרכז המדינה מלא ביקבים איכותיים וחדשים.
מקדוניה , מלזיה
מלזיה – עם יעד לאירוח 28 מיליון תיירים, מלזיה משיקה שלל אטרקציות חדשות. פארק הציפורים הגדול בדרום מזרח אסיה במלקה כולל 400 מינים של ציפורים, לגולנד מלזיה והלו קיטי לאנד בנוסג'יה כבר מושכים המוני מקומיים ותיירים רבים. הטרמינל החדש בשדה התעופה בקואלה לומפור, המיועד בעיקר לטיסות מוזלות, הוא פקטור נוסף במשיכת תיירים נוספים. מחירים תחרותיים המוצעים על ידי חברות התעופה הופכות את הטיול במדינה המפוזרת באיים רבים לקלה יותר, ומעבר לכך, טיסות ישירות מחברות את מלזיה כיום ליעדים מגוונים כמו איסטנבול או פיומפיאנג. חוויה מדהימה מצפה למבקרים בבורניאו ומטיילים יכולים לגלות גם את המדינה על אופנועים וטיולי אופניים
מאמרים קשורים: מדד מותגי התיירות של מדינות העולם | מדריד יוצאת בתכנית להצלת התיירות | מה הערך של תיירות המוסיקה? בריטניה כדוגמה | הניסוי של מיתוג שבדיה שהזניק את התיירות | תאילנד יכולה ללמד איך משפרים תיירות
ארבע ערים נבחרו לגמר תחרות הבירה הירוקה של אירופה 2015
פורסם: מרץ 25, 2013 נושאים: הכל, כלכלה-עסקים, מיתוג ערים, עיר חכמה, קיימות-סביבה, תחבורה | Tags: אזורים ירוקים עירוניים ושימוש בקרקע, איכות אוויר, איכות חיים, איכות סביבה, בריסטול, בריסל, גלזגו, הבירה הירוקה של אירופה, התחממות גלובלית, זיהום רעש, טבע ומגוון ביולוגי, טיפול בשפכים, ייזמות אקולוגית ותעסוקה מקיימת, ייצור וניהול אשפה, לובליאנה, מיתוג, מיתוג עירוני, מיתוג ערים, ניהול הסביבה ואנרגיה, עיר חכמה, פיתוח בר קיימא, צריכת מים, קיימות-סביבה, תחבורה, תחבורה מקומית, תכנון עירוני השארת תגובה
בריסטול, בריסל, גלזגו ולובליאנה נבחרו כפיינליסטיות בתחרות לבחירת הבירה הירוקה של אירופה 2015. התואר "הבירה הירוקה של אירופה" מוענק מדי שנה על ידי הנציבות האירופית לעיר המציגה את הפעילות הסביבתית הרבה ביותר.
ארבע הערים נבחרו מתוך 8 ערים שעלו לשלב הקודם, ודורגו על פי התחומים: תרומה מקומית להתחממות הגלובלית, תחבורה מקומית, אזורים ירוקים עירוניים ושימוש בקרקע, טבע ומגוון ביולוגי, איכות אוויר, זיהום רעש, ייצור וניהול אשפה, צריכת מים, טיפול בשפכים, ייזמות אקולוגית ותעסוקה מקיימת, ניהול הסביבה ואנרגיה.
בריסטול, בריסל, גלזגו ולובליאנה יציגו בהמשך את החזון שלהן, הפוטנציאל לשמש כמודל חיקוי לערים אחרות, ואת אסטרטגיית התקשורת שלהן לצוות השופטים ב-24 במאי. הזוכה בתואר תוכרז בצרפת, בתאריך ה-14 במאי, בבירה הירוקה הנוכחית של אירופה, ננט.
משנת 2010 עיר אירופאית אחת נבחרת בכל שנה כבירה הירוקה של אירופה. הפרס ניתן לעיר שמפגינה השיגים עקביים ברמה גבוהה בתחום הסביבה, עיר המחויבת למטרות שאפתניות להמשך שיפור ופיתוח בר קיימא, עיר היכולה לשמש דוגמה והשראה לערים אחרות. מטרת הפרס היא לעודד ערים לתת השראה אחת לשניה ולחלוק ידע, ובאותו הזמן להתחרות בינהן.
בשנת 2010 נבחרה שטוקהולם לבירה הירוקה הראשונה של אירופה. בשנת 2011 נבחרה המבורג, ובשנת 2012 ויטוריה גסטייז הספרדית שימשה כבירה הירוקה של אירופה, השנה, כאמור, ננט היא הבירה הירוקה, ובשנה הבאה, 2014 תהיה קופנהגן הבירה הירוקה של אירופה.
מאמרים קשורים: גלזגו זכתה במענק להפיכתה לעיר חכמה | איך הפכה עיר תעשייה הירוקה הירוקה של אירופה – ננט, צרפת | שטוקהולם מציגה את ההישגים בקידום תחבורה נקייה | כלכלה מקומית = מטבע מקומי. בריסטול | תחרות הבירה הירוקה של אירופה
דירוג ערי השופינג הטובות ביותר. האקונומיסט, חלק ראשון – אירופה
פורסם: פברואר 19, 2013 נושאים: הכל, כלכלה-עסקים, מיתוג מדינות, מיתוג ערים, תיירות | Tags: איסטנבול, אמסטרדם, ארגון התיירות העולמי, בודפשט, בריסל, בריק ליין, ברלין, ברצלונה, גויה, דבלין, דירוג ערים, האקונומיסט, הערים הטובות ביותר לקניות, ווסטפילד סטרטפורד, וינה, לונדון, ליסבון, מדריד, מילאנו, מיתוג, מיתוג עירוני, מיתוג ערים, נייטסבריג', סלמנקה, פראג, פריז, צ'ואקה, קובנט גרדן, רומא, רחוב אוקספורד, רחוב הרמבלה, רחוב קרנבי, רחוב ריג'נט, שדרת דיאגונל, שוק פואנקרל, שוק פורטובלו, תיירות, תיירות קניות השארת תגובהתיירות קניות היא תעשייה המוערכת במיליארדים של דולרים מדי שנה, למרות שההיקף המדויק קשה למדידה. בשנת 2010 ההכנסות מכל צורות התיירות הבינלאומית הסתכמו ב-919 מיליארד דולר, על פי ארגון התיירות העולמי, אולם לא ברור איזה אחוז מתוך הסכום הגיע מקניות. קיימות עם זאת עדויות ברורות, שקניות מממלאות תפקיד חשוב בהחלטת תיירים לגבי יעד הנסיעה, ולגבי אופן הוצאת הכסף. מחקרים שונים מראים כי כחצי מהתיירים אומרים כי קניות הן ההעדפה הראשונה או השנייה בחשיבותה כאשר הם בוחרים ביעד. אירופה היא המרוויחה העיקרית מתיירות קניות, כשכמעט חצי (44%) מההכנסות העולמיות מתיירות מגיעות ליבשת. מחקר מ-2010 לגבי הרגלי הקניות של תיירים מצא כי אירופה נתפסת כיעד המוביל לקניות יוקרה, בעיקר בקרב אלה המעוניינים ביותר בקניות במהלך נסיעתם. 33 ערים אירופאיות נבדקו במחקר ודורגו לפי התאמתן להיות יעד הקניות הטוב בעולם.
הערים הטובות ביותר לקניות – אירופה
מחלקת המחקר של האקונומיסט מפרסמת את דירוג הערים הטובות ביותר לקניות. הערים, באירופה ובמזרח הרחוק, דורגו על סמך מידע כמותי (כמו מספר שעות שמש ביום) וכן על סמך מידע איכותי (כמו נוחות שימוש בשפה זרה). המחקר מציע בנוסף את My Perfect City – מדד אישי המבוסס על העדפותיו האישיות של המשתמש, לפי הקטגוריות של המחקר, מה שמאפשר לכל אדם למצוא את יעד הקניות המתאים לו ביותר.
לונדון מובילה את הדירוג בזכות מגוון של סחורות ומבחר של מיקומים, אולם בעלי התקציב המוגבל יאלצו לחפש במקומות אחרים כדי למצוא מציאות. היתרון הבולט ביותר של לונדון במדד הוא היקף ההיצע, הן של מוצרים והן ש אתרי קניות הזמינים לקונה הבינלאומי. העיר מקבלת במדד את הדירוג הגבוה ביותר, 80.6 עבור חנויות, כמעט 6 נקודות יותר מפריז הממוקמת שנייה בקטגוריה.
ללונדון יש עושר של אזורי קניות המוכרים בכל העולם, כשכל אחד מציע מוצרים אווירה ייחודיים, כך למשל רחוב אוקספורד וריג'נט, מייפיר, נייטסבריג', ורחוב קרנבי. בנוסף, שווקים מפורסמים כמו קובנט גרדן, שוק פורטובלו, בריק ליין ואחרים, מספקים מגוון של סחורות באמצעות חנויות קטנות. בלונדון גם 3 מרכזי קניות גדולים – כשווסטפילד סטרטפורד הוא הגדול באירופה. מספר זה של קניונים הוא יוצא דופן באירופה, ורק באיסטנבול ומוסקבה יש יותר.
יש ערים באירופה היכולות להשתוות ללונדון במספר החנויות, אולם, לונדון משאירה את כולן מאחור כאשר מדובר בזמינות מותגים מקומיים ובינלאומיים. בקטגוריה זו, הציון של לונדון הוא 24 נקודות גבוה יותר מזה של המדורגת שנייה, פריז, וכמעט 40 נקודות יותר מהמדורגת שלישית- מוסקבה. בלונדון יש גם מגוון יוצא מהכלל של אטרקציות אחרות לתיירים. הדירוג של העיר לאתרי תיירות, אירועים ואפילו מגוון המסעדות משקף עד כמה העיר השתנתה בעשורים האחרונים, והדבר היחיד שמונע מהעיר את המקום הראשון בקטגוריית התרבות והאקלים הוא מזג האוויר המפורסם.
למרות היותה המובילה במדד, לונדון אינה חפה מבעיות. בדרישה הגבוהה לחדרי מלון ואיכות התחבורה מדורגת כבינונית. הבעיה הגדולה ביותר של העיר היא המחירים הגבוהים. לא רק מחיר המוצרים, אלא גם מחירי האירוח, כך שהעיר אמנם מלהיבה את הקניין הבינלאומי, אולם עבור אלה המוגבלים תקציבית היא בעייתית.
הערים הטובות ביותר לקניות – אירופה – קטגוריות
מדריד וברצלונה מדורגות יחד במקום השני עם ביצועים טובים ועקביים בכל הקטגוריות. למרות שאינן מדורגות לרוב בין יעדי הקניות המפורסמים באירופה, למדריד ולברצלונה יש עדיפויות חזקות וברורות עבור הקונים, כולל מטבח טוב, נוחות, ומחירים נמוכים למותגים. ערים אלה אינן מובילות באף אחת מהקטגוריות, אולם מדורגות גבוה מאד בכולן, כשברצלונה מקבלת את הדירוג הגבוה ביותר שלה (3) במלונות ותחבורה, ומדריד (3) בחנויות.
בכלל הקטגוריות ברצלונה אינה יורדת מהמקום התשיעי, מדריד מעט פחות עקבית והדירוג הנמוך ביותר שלה הוא 11 בקטגוריית היוקר. לשתי הערים יש אטרקציות רבות עבור התיירים, בברצלונה מעבר למרכזי הקניות, יש רצועת רחובות של קניות באורך 5.5 ק"מ, מרחוב הרמבלה עד שדרת דיאגונל. למדריד יש אזורי קניות שונים המתאימים לכל טעם, מהמותגים היוקרתיים בסלמנקה וגויה, ועד האזור האופנתי של צ'ואקה ושוק פואנקרל. שתי הערים מדורגות גבוה במחיר הסחורות, כשברצלונה זולה יותר.
-
- 1/ לונדון
-
- 2/ מדריד
-
- 2/ ברצלונה
-
- 4/ פריז
-
- 5/ רומא
-
- 6/ ברלין
-
- 7/ ליסבון
-
- 8/ אמסטרדם
-
- 9/ פראג
-
- 10/ בודפשט
מאמרים קשורים: כשתיירות מצליחה יותר מדי – הונג קונג | דירוג מותגי התיירות של המדינות בעולם | לאן הולכת תעשיית התיירות | תיירים מצפים לחוויה דיגיטלית וניידת טובה יותר | תיירות ספורט – מיתוג ושיווק יעדי תיירות
צפיפות חיוּת וחדשנות בערים הגדולות בעולם. איך הכל מתקשר?
פורסם: פברואר 7, 2013 נושאים: הכל, כלכלה-עסקים, מיתוג ערים, עיר חכמה, קיימות-סביבה | Tags: Centre for Liveable Cities, Urban Land Institute, איכות חיים, איכות סביבה, בריסל, הונג קונג, הייטק, וונקובר, חדשנות, חיות, טוקיו, לונדון, לוס אנג'לס, מיתוג, מיתוג עירוני, מיתוג ערים, ניו יורק, סטארטפים, סידני, סינגפור, סקר מרסר לאיכות חיים בערים, פריז, צפיפות, קיימות-סביבה, רומא, ריצ'רד פלורידה, שטוקהולם, תחבורה, תכנון עירוני 2 תגובות
גג מבנה המרינה שעוצב כפארק – סינגפור
רמת צפיפות הערים הוא נושא שוני במחלוקת. מצד אחד, כלכלנים רבים מדגישים את היתרונות של בנייה לגובה כתרופה לכל דבר – מחדשנות ועד יצירת מקומות תעסוקה או דיור זול. מצד שני, קיימים אלה הטוענים כי צפיפות יכולה להיות מושגת טוב יותר ללא בנייה לגובה, כמו בלוק אחד היכול לכלול בית קפה, תאטרון שכונתי, גלריה, מסעדות, חנות אופניים, כנסיה, 20 דירות ומספר ברים, כשהכול מתפקד 24/7 ורמת שימוש עולה בהרבה על בניין משרדים גבוה.
ריצ'רד פלורידה טען כי חדשנות עירונית וסטארטפים בהייטק נוטים שלא להתקיים בגורדי שחקים אלא דווקא באזורים מעורבי שימוש, שכונות בגובה בינוני המעודדות אינטראקציה, כמו צ'לסי ווויליאמסברג בניו יורק, האיסט אנד בלונדון, סומה ומיסיון בסן פרנסיסקו, ווניס וסנטה מוניקה בקליפורניה, וכמובן הסיליקון ואלי. אזורים של גורדי שחקים הופכים לדבריו, לפרברים אנכיים, סטריליים וחסרי חיים.
מחקר חדש של Urban Land Institute ושל Centre for Liveable Cities בנושא הוא מעניין במיוחד. הדיאגרמה מהדוח מציגה את הערים הגלובליות המרכזיות יחד עם ממדים של צפיפותן ורמת ה חיוּת (livability) שלהן. הצפיפות, על ציר ה-y נמדד באוכלוסייה לקמ"ר, והחיות, על ציר ה-x, נמדדת על פי סקר מרסר לאיכות חיים, המדרג ערים לפי מאפיינים כמו שירותים ציבוריים, תחבורה, אזורי נופש ובילוי, והסביבה הכלכלית, פוליטית והחברתית.
צפיפות מול חיות של ערים
הדוח מציב את הערים המרכזיות ומחלק אותן ב- 4 חלקים מרכזיים. החלק העליון הימני כולל את הערים שבמצב בהן מוגדר "win-win", שילוב של צפיפות גבוהה וחיוּת גבוהה, וחלק זה כולל את לונדון וסינגפור. החלק התחתון הימני מאפיין ערים בהן הצפיפות נמוכה אבל ה חיוּת גבוהה – טוקיו, רומא, פריז, וונקובר, ניו יורק, סידני, שטוקהולם, בריסל ולוס אנג'לס. החלק התחתון השמאלי הוא החלק של ה- "lose-lose", ערים בן הצפיפות גבוהה וה חיוּת נמוכה – ג'קרטה, ריו דה ז'ניירו, לימה, קואלה לומפור, סיאול, סאו פאולו, מקסיקו סיטי, דובאי, בייג'ינג, ניו דלהי וניירובי.
רק לונדון וסינגפור נכנסות לתחום ה- win-win המאופיין בצפיפות גבוהה ו חיוּת רבה, כששתי ערים נוספות נמצאות ממש על הגבול- טוקיו והונג קונג. כל ה-4 הן בין הערים היקרות בעולם- כך שהצפיפות אינה פתרון ליוקר המחייה, בניגוד לערים רבות וצפופות בהן ה חיוּת נמוכה. רבות מהערים המרכזיות בעולם מופיעות בקטגוריה התחתונה השמאלית, בה צפיפות נמוכה הולכת יחד עם חיוּת גבוהה. כמה מערים אלה הן גם המובילות העולמיות בחדשנות ומרכזי הייטק. לערים כאלה נראה כי יש יתרון בחדשנות הייטק ויצירת עסקים חדשים (אם כי לונדון וסינגפור גם הן מהערים החדשניות בעולם).
הדוח מציע מגוון המלצות לגבי האופן בו ניתן לשלב צפיפות גבוהה וחיוּת רבה, כפי שנלמדה ממקרי בוחן בסינגפור, כמו אימוץ גישות תכנון יותר סיסטמתיות לצמיחה לטווח ארוך והתחדשות, השקעה בתחבורה ירוקה ותשתיות, הבאת הטבע קרוב יותר אל התושבים, חיבוק המגוון ועידוד הכללה, ושיפור איכות המרחבים הציבוריים.
מאמרים קשורים: סקר מרסר לדירוג איכות החיים בערים | איך יראה העולם בשנת 2050? – הרבה יותר עירוני | ההייטק חוזר לעיר | הערים החדשניות בעולם | דירוג ערי הסטארטאפ בעולם
דירוג איכות החיים בערים בעולם, ודירוג תשתיות הערים. מרסר 2012
פורסם: דצמבר 4, 2012 נושאים: הכל, ישראל, מיתוג ערים, תחבורה | Tags: אבו דאבי, אוטוווה, אוסלו, אוסקה, אוקלנד, אורוגוואי, אטלנטה, איכות חיים, אמסטרדם, אספקת חשמל, ארצות הברית, בגדד, בודפשט, בוסטון, בישקק, בנגוי, בריסל, ברלין, ברן, ג'נבה, גואדלופ, דאלאס, דבלין, דובאי, דטרויט, דיסלדורף, דירוג איכות החיים בערים, דירוג מרסר, דירוג ערים, דירוג תשתיות הערים, האיטי, הונג קונג, הונלולו, הלסינקי, המבורג, הערים עם איכות החיים הטובה בעולם, וולינגטון, וונקובר, וורשה, וושינגטון, ויליניוס, וינה, זמינות מים, חרטום, טוקיו, טורונטו, טיביליסי, טייפה, יוהנסבורג, יוקוהמה, לאגוס, לובליאנה, לונדון, לוקסמבורג, ליסבון, מאוריציוס, מדריד, מונטבידאו, מונטריאול, מינכן, מיתוג, מיתוג עירוני, מיתוג ערים, מלבורן, מרכז אפריקה, נג'דמנה, נדג'מנה, ניו יורק, נירנברג, סודן, סיאול, סידני, סינגפור, סן חואן, סן פרנסיסקו, עומסי תנועה, פויטה-א-פיטרה, פורט א-פרינס, פורט לואיס, פורטו ריקו, פראג, פריז, פרנקפורט, פרת, צ'אד, ציריך, קואלה לומפור, קובה, קופנהגן, קייפטאון, רומא, שטוטגארט, שטוקהולם, שיקגו, שירותי טלפון ודואר, שנגחאי, תחבורה, תחבורה ציבורית, תל אביב, תשתיות עירוניות השארת תגובה
ערי אירופה ממשיכות לשלוט בטבלה, כשוינה נשארת העיר המדורגת ראשונה, ובגדד אחרונה. סינגפור מדורגת ראשונה בעולם מבחינת תשתיות עירוניות, ופורט א-פרינס, האיטי אחרונה. הונלולו וסן פרנסיסקו הן הערים המובילות בארה"ב לאיכות חיים, אבל ערי אירופה שולטות בדירוג החדש לתשתיות עירוניות.
וינה ממשיכה גם השנה להוביל את טבלת איכות החיים בערים של מרסר, כשציריך ואוקלנד אחריה. מינכן היא הרביעית בדירוג, ואחריה וונקובר (5). דיסלדורף יורדת מקום אחד למקום הששי בדירוג, ואחריה פרנקפורט (7), ג'נבה (8), קופנהגן (9) וברן וסידני יחד מדורגות במקום העשירי.
בארה"ב, הונלולו (28) וסן פרנסיסקו (29) הן הערים המדורגות גבוה ביותר, ואחריהן בוסטון (35). שיקגו מדורג במקום ה-42, ווושינגטון 43. דטרויט היא העיר המדורגת נמוך ביותר מבין ערי ארה"ב (71).
הערים עם הדירוג הנמוך בעולם הן חרטום, סודן (217), נדג'מנה, צ'אד (218), פורט א-פרינס, האיטי (219), בנגוי, מרכז אפריקה (220), ובגדד, עירק (221).
מרסר מדרגת מדי שנה את ערי העולם במטרה לעזור לארגונים וחברות בינלאומיות לפצות את עובדיהן כאשר הם מוצבים ברחבי העולם. הדירוג כולל 221 ערים הנמדדות ביחס לנתוני הבסיס של העיר ניו יורק.
השנה הדירוג מציע מדד נפרד המדרג את ערי העולם במונחים של תשתית, ומבוסס על אספקת חשמל, זמינות מים, שירותי טלפון ודואר, תחבורה ציבורית, עומסי תנועה וזמינות של טיסות בינלאומיות ליעד. סינגפור מדורגת במדד זה ראשונה, ואחריה פרנקפורט ומינכן (2), קופנהגן (4), דיסלדורף (5), הונג קונג ולונדון (6). פורט א-פרינס מדורגת בתחתית מדד זה (221). ערי ארה"ב המובילות בדירוג התשתיות הן אטלנטה (13), דאלאס (15), וושינגטון (22) ושיקגו (28).
דירוג מרסר- 5 המובילות
אמריקה – ערי קנדה שולטות בראש הרשימה באזור זה, עם וונקובר (5), אוטוווה (14), טורונטו (15) ומונטריאול (23). ערי קנדה כמעט ולא זזו בדירוג ביחס לשנה שעברה. הונלולו היא המובילה מבין ערי ארה"ב (28), ואחריה סן פרנסיסקו (29) ובוסטון (35). ניו יורק מדורגת 44. במרכז ודרום אמריקה פויטה-א-פיטרה, גואדלופ (63) מדורגת גבוה ביותר באיכות החיים, אחריה סן חואן, פורטו ריקו (72) ומונטבידאו, אורוגוואי (77).
אירופה – 15 ערים אירופאיות מדורגות בין 25 המקומות הראשונים בדירוג לאיכות חיים. וינה ממשיכה להוביל את הדירוג גם לאזור וגם בעולם, שאר 10 הערים האירופאיות המובילות הן בעיקר גרמניות או שווצריות.
ערים אירופאיות אחרות בין ה-25 מקומות הראשונים הן אמסטרדם (12), ברלין (16), המבורג (17), לוקסמבורג (19), שטוקהולם (19), בריסל (22), נירנברג (24) ושטוטגארט (27). פריז מדורגת 29, הלסינקי 32, אוסלו 32, ולונדון 38. דבלין, אירלנד צונחת 9 מקומות מהשנה שעברה למקום 35 בעיקר בגלל עלייה דרמטית בפשיעה והצפות חמורות. ליסבון מדורגת 44, מדריד 49, ורומא 52. פראג היא העיר המזרח אירופאית המדורגת גבוה ביותר (69), ואחריה בודפשט, הונגריה (74), לובליאנה, סלובניה (75), ויליניוס, ליטא (79) וורשה, פולין (84). העיר האירופית המדורגת נמוך ביותר היא טיביליסי, גיאורגיה (213).
ערי אירופה גם שולטות בעשיריה הראשונה של דירוג התשתיות העירוניות, כשפרנקפורט ומינכן מדורגות במקום השני העולמי, אחריהן קופנהגן (4), דיסלדורף (5), לונדון (6), המבורג (9), ופריז (12). בודהפשט היא העיר המזרח אירופית הראשונה בדירוג התשתיות (67) ואחריה ויליניוס (74) ופראג (75).
התשתיות בערי גרמניה ודנמרק הן מהטובות בעולם, הודות לשדות תעופה מעולים, קישוריות מקומית ובינלאומית, ורמה גבוהה של שירותים ציבוריים. הדירוג הגבוה של לונדון במדד התשתיות משקף שילוב של שירותים ציבוריים ברמה גבוהה, עם מערכת תחבורה ציבורית כולל שדות תעופה, רכבת תחתית ושירותי רכבות.
אסיה-פסיפיק –אוקלנד (3) ממשיכה להיות העיר עם איכות החיים הטובה באזור, אחריה סידני (10), וולינגטון (13), מלבורן (17) ופרת' (21). סינגפור ממשיכה להוביל את הערים האסיתיות (25), ואחריה ערי יפן – טוקיו (44), קובה (48), יוקוהמה (49), ואוסקה (57). הונג קונג (70), סיאול (75), קואלה לומפור (80), טייפה (85) ושנגחאי (95) הן ערים אסיתיות נוספות בין המאה המדורגות ראשונות בעולם, והערים המדורגות נמוך ביותר באיזור הן דאקה, בנגלדש (203), בישקק, קירגיסטן (204), ודונבה, טג'יקיסטן (207).
מבחינת תשתיות סינגפור מדורגת ראשונה בעולם, ואחריה באזור הונג קונג (6), סידני (8), פרת' (25), טוקיו (32) ומלבורן (34). פער ניכר נראה בין ערי אסיה פסיפיק, בעוד מספר ערים השקיעו באופן מאסיבי בשיפור תשתיות ושירותים ציבוריים, כחלק מהתחות העזה למשיכת זרים, מומחים ותיירים. עם זאת, מספר לא מבוטל של ערים באסיה מדורגות ברדע הנמוך של המדד, בעיקר בגלל בעיות פוליטיות, תשתיות גרועות והעדר שירותים ציבוריים.
המזרח התיכון ואפריקה – דובאי (73) ואבו דאבי (78) באיחוד האמירויות הן המובילות האזוריות במדד לאיכות חיים. אחריהן פורט לואיס, מאוריציוס (82), קייפטאון, דרום אפריקה (89), יוהנסבורג (94), ויקטוריה, סיישל (96) ותל אביב (99) הן הערים היחידות שנכנסו בין מאה המקומות הראשונים במדד. לאזור יש 15 ערים בין 20 המקומות האחרונים, כולל לאגוס, ניגריה (202), חרטום, סודן (217), נג'דמנה, צ'אד (218) ובגדד, עירק (221)- העיר המדורגת כבעלת איכות החיים הגרועה במדד.
במדד התשתיות דובאי (34) מובילה את האזור, תל אביב (58), אבו דאבי (72), פורט לואיס (91), מוסקט (94), קהיר (95), וקייפטאון (97).
-
- דירוג מרסר לאיכות חיים 2012 – 1-25
-
- דירוג מרסר לאיכות חיים 2012: 49-26
-
- דירוג מרסר לתשתיות 2012: 1-24
-
- דירוג מרסר לתשתיות 2012: 50-25
מאמרים קשורים: דירוג מרסר לאיכות החיים בערים 2011 | דירוג מרסר לערים היקרות בעולם 2012 | 300 הערים הצומחות והמתכווצות בעולם | דירוג ערי הסטארטאפ בעולם | הערים הטובות בעולם
שנה חדשה, בירה חדשה: הבירה הירוקה של אירופה עוברת מספרד לצרפת
פורסם: דצמבר 1, 2012 נושאים: הכל, כלכלה-עסקים, מיתוג ערים, קיימות-סביבה, תחבורה | Tags: איכות חיים, איכות סביבה, בידגוז'ץ, בריסטול, בריסל, גלזגו, דבלין, הבירה הירוקה של אירופה, ויטוריה-גסטייז, לובליאנה, מיתוג, מיתוג עירוני, מיתוג ערים, ננט, ספרד, צרפת, קאונס, קוטיה, קופנהגן, קיימות-סביבה, שטחים ירוקים, שינויי אקלים, תחבורה, תחבורה ירוקה השארת תגובה
בטקס שנערך השבוע בבריסל, העבירה העיר ויטוריה גסטייז הספרדית, את תואר הבירה הירוקה של אירופה אל העיר ננט, צרפת, שתישא בתואר במהלך שנת 2013. במהלך הטקס הוכרו שתי הערים כדוגמאות יוצאות דופן לידידותיות לסביבה וחיים עירוניים. ויטוריה גסטייז זכתה לתשבוחות, בין השאר, עבור המעורבות של התושבים והחינוך, בעוד ננט קיבלה תשבוחות בעיקר בתחום השימוש במים, תחבורה ושטחים ירוקים.
הממונה באיחוד האירופי על הסביבה אמר כי "התואר מביא עימו אחריות כבדה. הפרס מכיר בפעילות בתחומי הסביבה, כולל בתחומי התחבורה הירוקה, שימוש בקרקע, שטחים עירוניים ירוקים, שימוש במים והמאבק כנגד שינויי האקלים".
לאחר ננט ב-2013, קופנהגן תשמש הבירה הירוקה של אירופה ב-2014. בטקס גם הוכרזו המועמדות לתואר ב-2015: בריסטול (בריטניה), בריסל (בלגיה), בידגוז'ץ (פולין), דבלין (אירלנד), גלזגו (בריטניה), קאונס (ליטא), קוטיה (טורקיה) ולובליאנה (סלובניה). הזוכה יוכרז ביוני 2013 בננט.
מאמרים קשורים: קופנהגן נבחרה להיות הבירה הירוקה של אירופה ב-2014 | נפתחה התחרות לבירה הירוקה של אירופה 2015 | תחרות עיר הבירה הירוקה של אירופה | ננט- עיר עם כסף וירטואלי | המדריך לקופנהגן (שנת 2025)
מיתוג חדש לבריסל
פורסם: יולי 19, 2012 נושאים: הכל, מיתוג ערים, תיירות | Tags: Base Design, be.brussels, ICANN, top-level domains TDLs, ארגון הניהול של האינטרנט, בלגיה, בריסל, כלי שיווקי, לוגו עיר, מיתוג, מיתוג בריסל, מיתוג עיר, מיתוג עירוני, מיתוג ערים, רשתות חברתיות, שיווק תיירות, שמות מתחם (דומיין) ייחודיים, שפת מותג השארת תגובה
לוגו העיר בריסל
בריסל חושפת את שפת המותג החדשה לעיר, המבוססת על כתובת האינטרנט החדשה של העיר עם הסיומת brussels.
בפוסט קודם הצגתי את האפשרות החדשה יחסית לרכישת שמות מתחם (דומיין) ייחודיים, ואת האפשרויות שערים ומדינות להשתמש בהם ככלי שיווקי. משנת 2011 ואילך ה-ICANN, ארגון הניהול של האינטרנט שבסיסו בארה"ב מציע דומיינים ייחודיים (שמות מתחם או סיומת לכתובת אינטרנט), המכונה top-level domains TDLs. הציפייה היתה כי ערים ואזורים, כמו גם חברות מסחריות, יבקשו סיומות כגון: .berlin, .quebec, .canon, .hotel.- לשם דוגמה, ירושלים השיקה לאחרונה אתר תיירותי חדש לעיר תחת הכתובת http://www.itraveljerusalem.com – כתובת ארוכה, מייגעת, ולא אינטואיטיבית, שמקשה על החיפוש והאיתור באינטרנט ובכך פוגעת במאמצי השיווק של העיר עצמה. כעת יכולה ירושלים, לשם דוגמה, לרכז את מאמצי שיווק התיירות שלה תחת הכתובת הברורה והפשוטה: travel.jerusalem
שמות מתחם שכאלה עם התמקדות בערים כמו: http://www.hotel.berlin, http://www.museums.nyc הם כבר אפשריים. מובן מאליו כי סוג זה של כתובות אינטרנט יגבירו ויחזקו את התקשורת, יקלו על האינטראקציה, ויהפכו את הערים ליותר נגישות וזמינות עבור הציבור. מעבר לכך, כתובות אלה יהיו יעילים במיתוג ערים כיעדי תיירות, עסקים וכדומה, וישלימו מהלכים של בידול וייחוד דימוי העיר. הכתובות גם ישמשו כסיומות לכתובות דואר.
בעוד הדומיין brussels. יכנס לשימוש באזור ב-2013, כשיקוף של החשיבות של קיום זהות אזורית אונליין, השפה המותגית לעיר מתבססת על הצבעים המסורתיים לאזור- כחול וצהוב, והסמל של בריסל בירת האזור, פרח האיריס.
המיתוג שבוצע על ידי חברת Base Design כולל, לדברי חברת המיתוג, "קריאה לפעולה" – 'be.brussels' וקושרת את עיר הבירה לאזור בריסל, שיכול להיות מקוצר ל- 'BE'. עבודת המיתוג והקמפיין מציגים את השימוש ב- 'be' כאלמנט גמיש המופיע לצד 'be.brussels' עם ביטויים כגון: 'be inspired', 'be espanol', 'be english', 'be turk' ואף עם שילוב של אייקונים.
מיתוג בריסל עם הקישור המיידי לכתובת האתר הוא עוד דוגמה למגמה הצוברת תאוצה לאחרונה, בה מיתוג עירוני, ואפילו מיתוג מדינות פונה באופן ישיר ומותאם אל רשת האינטרנט או רשתות חברתיות. דוגמאות נוספות למגמה זו ניתן לראות בקמפיין התיירות לצ'כיה – Czech Republike, ובשיתופי פעולה כמו של גיברלטר עם ויקיפדיה – GibraltarpediA.
מאמרים קשורים: כתובות אינטרנט ייחודיות ככלי שיווקי לערים ומדינות | מיתוג פייסבוקי לצ'כיה | גיברלטר וויקיפדיה יגשרו על יבשות | מיתוג בלפסט | מיתוג בילבאו- השקעה תרבותית שהשתלמה
תחרות ראש העיר הטוב בעולם. יש גם מתמודד ישראלי
פורסם: יוני 18, 2012 נושאים: הכל, ישראל, מיתוג ערים | Tags: World Mayor Prize, אדוארדו פאייס, בריסל, זרלדה, מקסיקו סיטי, ניוארק, פארק וון-סו, פרדי טיילמנס, צ'נגוון סיטי, קורי בוקר, קייפטאון, ראש עיר, רון חולדאי, ריו דה ז'ניירו, תחרות, תל אביב 4 תגובות
World Mayor Prize
ה- World Mayor Prize, המחולק משנת 2004 מדי שנתיים, מכבד את ראשי הערים בעלי החזון, תשוקה ויכולת בלעשות את עריהם למקמות מדהימים לחיות, לעבוד ולבקר. הפרויקט בא להציג מה ביכולתם של ראשי ערים מצטיינים להשיג ברמה הלאומית והבינלאומית. בשנת 2008 זכתה ראש עיריית קייפטאון, דרום אפריקה, ובשנת 2010 זכה ראש עיריית מקסיקו סיטי.
בחלק הראשון של התחרות שנערך בינואר 2012, יותר מ- 200,000 איש מרחבי העולם, הציעו 910 ראשי ערים לתחרות השנה. מהרשימה הסופית שהורכבה מ- 98 מתמודדים, נבחרו 25 ראשי ערים, מ-22 מדינות, להמשיך לשלב הסופי. ההצבעה תמשך עד אוקטובר והתוצאות יפורסמו בדצמבר.
רשימת הגמר כוללת 5 ראשי ערים מצפון אמריקה, 7 מאירופה, 5 מאסיה, 2 מאוסטרליה ו-2 מאפריקה. בין המתמודדים יש מספר ראשי ערים בולטים (על פי אתר התחרות): ראש עיריית ריו דה ז'ניירו, אדוארדו פאייס, ראש עיריית ניוארק, קורי בוקר, ראש עיריית בריסל, פרדי טיילמנס, ראש עיריית צ'נגוון סיטי, פארק וון-סו, וראש עיריית תל אביב, רון חולדאי.
רון חולדאי מסומן בתחרות כמי שהפך את תל אביב לעיר הסובלנית ביותר במזרח התיכון, בעוד ראש עיריית זרלדה (אלג'יריה) בולט במלחמתו בשחיתות. עוד בתחרות ראשי הערים קוויבק, מיניאפוליס, לימה, רוטרדם, אוסלו, קרקוב, בילבאו, אנקרה, פרת ואחרים. אתר ההצבעה
מאמרים קשורים: ראשי הערים הטובים בישראל | ראש עיריית ניו יורק מכריז על תחרות לערים שיפתרו בעיות | ערים מחפשות פתרונות- הוכרזו הזוכים | כתבה על רון חולדאי באתר citymayors
תחרות יעד התיירות האירופאי הטוב ביותר 2012
פורסם: מרץ 23, 2012 נושאים: הכל, מיתוג ערים, תיירות | Tags: European Consumer Choice, Eurostat, אירופה, בריסל, ליסבון, מיתוג ערים, קופנהגן, שיווק תיירות, תחרות, תיירות תגובה אחת
לאחר שבשנת 2010 נבחרה ליסבון, ובשנת 2011 נבחרה קופנהגן, נפתחה התחרות לבחירת היעד הטוב ביותר באירופה לשנת 2012. התחרות נערכת ע"י ה- European Consumer Choice – גוף עצמאי ללא כוונת רווח שבסיסו בבריסל, בלגיה. מדי שנה צוות השופטים של הארגון בוחר את המוצרים המקוריים, חדשניים ואיכותיים ביותר בתחומי התעשייה, עיצוב ותיירות.
המוצרים הנבחרים נבחנים ע"י צרכנים אירופאים בשימוש יומיומי, המעריכים, בודקים ומגיבים על התפקוד שלהם, החדשנות והעיצוב. חברות אשר מקבלות דירוג של 90% מקבלים את פרס הארגון ומורשים להשתמש בלוגו על המוצרים, בפרסום, באתרי האינטרנט, ובנוסף אתר הארגון מציג את המוצרים הנבחרים. הארגון בוחר גם את ערי התיירות הטובות ביותר באירופה. בעזרת מומחי תיירות ומאגר המידע של Eurostat נבחרות 20 הערים שישתתפו בתחרות. הציבור באירופה מוזמן להצביע באתר, והעיר המקבלת את מירב ההצבעות זוכה בתואר.
מטרת הארגון היא לקדם איכות גבוהה, חדשנות ומוצרים ושירותים פונקציונליים. המותגים בגדולים ביותר כמו גם מעצבים צעירים מתחרים כשווים ונבחנים על איכות המוצרים על ידי מומחים והציבור.
מאמרים קשורים: קרן 7 פלאי תבל חוסמת את ישראל מהתחרות, 7 חופי הערים הטובים בעולם, מגמות בתיירות העולמית 2012
העיר הירוקה ביותר: חלק ה' – אירופה
פורסם: מרץ 17, 2012 נושאים: הכל, מיתוג ערים, קיימות-סביבה | Tags: אוסטריה, אוסלו, אוקראינה, איטליה, איכות סביבה, איסטנבול, אירופה, אירלנד, אמסטרדם, אסטוניה, אתונה, בודפשט, בולגריה, בלגיה, בלגרד, ברטיסלבה, בריטניה, בריסל, ברלין, גרמניה, דבלין, דנמרק, הולנד, הונגריה, הלסינקי, וורשה, ויליניוס, וינה, זאגרב, טאלין, טורקיה, יוון, לובליאנה, לונדון, לטביה, ליטה, ליסבון, מדיניות סביבתית, מדריד, מזרח אירופה, מיתוג ערים, נורבגיה, סופיה, סטוקהולם, סלובניה, סלובקיה, ספרד, סקנדינביה, סרביה, פולין, פורטוגל, פינלנד, פראג, פריז, צ'כיה, ציריך, צרפת, קופנהגן, קייב, קיימות עירונית, קיימות-סביבה, קרואטיה, רומא, רוסיה, ריגה, שבדיה, שוויץ, שטוקהולם, תכנון עירוני השארת תגובה
העיר הירוקה ביותר, אירופה
ערי סקנדינביה שולטות בדירוגים הגבוהים במדד זה. קופנהגן מדורגת בדירוג הכללי ראשונה, אחריה שטוקהולם, ושלישית אוסלו. מבין ערי סקנדינביה הבאה היא הלסינקי (7). וינה, אמסטרדם וציריך ממוקמות במקומות הרביעי, חמישי ושישי בהתאמה.
קיים קשר חזק בין עושר העיר לבין מיקומה בדירוג. ל-9 מבין 10 הערים המדורגות בראש הטבלה יש GDP per Head של יותר מ- 31,000 אירו. באופנים רבים זה לא מפתיע: ערים עשירות יותר יכולות להשקיע יותר בתשתיות חסכניות ולהרשות לעצמן מומחים ומנהלים בתחומי הקיימות לדוגמה. אבל עושר העיר זה לא הכול, יש ערים הבולטות הקטגוריות מסוימות מעבר למשקלן הכלכלי, לדוגמה ברלין בתחום הבנייה.
בין הערים המזרח אירופאיות, בעלות ההכנסה בנמוכה יחסית, וילניוס (ליטה) מדורגת הגבוהה ביותר (13) ואחריה ריגה (לטביה) במקום ה-15. שאר ערי מזרח אירופה מדורגות בתחתית המדד. ערים אלה מתמודדות עם היסטוריה של הזנחה סביבתית בתקופה הקומוניסטית. דבר זה מתבטא במיוחד בדיור בבנייני ענק מבטון שהיו נפוצים, כמו גם תעשייה כבדה ומזהמת במרכזי הערים. למרות שלרבות מהן יש יוזמות חדשניות ביחס לבעיות סביבתיות ספציפיות, כמו הלוטו בלובליאנה שמקדם הפרדת אשפה ומיחזור, ערים אלה צריכות גם להתאזן בתחומים דחופים אחרים, מאבטלה וצמיחה כלכלית ועד דיור בלתי פורמלי.
המחקר מגלה קורלציה בין גודל העיר וההישגים שלה. הערים המובילות, הן במזרח אירופה והן במערבה נוטות להיות קטנות יותר, עם אוכלוסייה של פחות ממיליון תושבים. במובנים מסוימים זה הגיוני: בערים קטנות יותר לתושבים קל יותר להתנייד באופניים או ללכת לעבודה, לדוגמה, עם זאת עושר, ואף יותר חשוב, ניסיון, יכולים להתגבר על הקשיים של עיר גדולה, כשמדיניות המשתמש בגודל העיר כיתרון לכלכלה מקיימת, כמו חימום אזורי, או מערכת תחבורה ציבורית גדולה. כך, ערים גדולות עם 3 מיליון תושבים ויותר, מציגות ביצועים טובים יחסית במדד, וממוקמות בחצי העליון שלו. ברלין עם הביצועים הטובים ביותר (8), אחריה פריז (10), לונדון (11), ומדריד (12). לעומתן אתונה (22) ואיסטנבול (25) מציגות ביצועים חלשים.
ערים עם אוכלוסייה פעילה ומעורבת מציגות ביצועים טובים יותר, ויש קורלציה ברורה וחזקה בין ערים המדורגות גבוה במדד לבין רמת המעורבות של אוכלוסייתן.
A research project conducted by the Economist Intelligence Unit
מאמרים קשורים: העיר הירוקה ביותר- צפון אמריקה, העיר הירוקה ביותר- אמריקה הלטינית, העיר הירוקה ביותר – אסיה, העיר הירוקה ביותר – אפריקה,
-
- העיר הירוקה ביותר, אירופה
מה עושה ערים מסוימות לרומנטיות?
פורסם: פברואר 14, 2012 נושאים: הכל, מיתוג ערים, תיירות | Tags: בריסל, יפו, לונדון, מדריד, מיתוג, מיתוג ערים, ערים רומנטיות, פריז, רומא, שימור היסטורי, תיירות, תכנון עירוני השארת תגובהיש סיבה לכך שערים מסוימות נחשבות לרומנטיות ושכל כך הרבה סרטים רומנטיים מצולמים בערים כמו פריז, רומא, לונדון, פראג וניו יורק. אהבה הרי יכולה לקרות בכל מקום ובכל זמן – זה חלק מהקסם של החיים – אבל הסיכויים שזה יקרה הרבה יותר טובים בטבע, בפארק, באתר היסטורי או בטיול רגלי בשכונה בעיר, מאשר בפקק תנועה או בנסיעה בכביש מהיר.
אז מהו המכנה משותף לערים הרומנטיות ביותר בעולם?
- תחושה חזקה של מקום אותנטי המעוגן על ידי שימור היסטורי
- חיים עירוניים תוססים ועירוניות שנעים ונוח לטייל בה
- מערכת תחבורה ציבורית נרחבת ופופולרית
- מרחבים ציבוריים גדולים ותוססים המשמשים לאינטראקציה אנושית
- פארקים ומקומות שקטים מעורבים באורבניות
- שכונות מסורתיות גדולות עם תחושה חזקה של קהילה
- קבלת פנים חמה לאנשים מתרבויות שונות, קהילות מעורבות וקוסמופוליטיות
חג אהבה שמח
מאמרים קשורים: הדברים שעושים את העיר ידידותית להולכי רגל | בירת התרבות של אירופה | הפיכת מרחבים עירוניים נטושים לפארקים | תכנית להגבלת כלי רכב בבולוניה
סקר מרסר לדירוג איכות החיים בערים ברחבי העולם 2011
פורסם: פברואר 7, 2012 נושאים: הכל, ישראל, כלכלה-עסקים, מיתוג מדינות, מיתוג ערים | Tags: אבו דאבי, אוסטריה, אוסטרליה, אוסלו, אוקלנד, אורוגוואי, איחוד האמירויות, איכות חיים, אירופה, אלג'יר, אמריקה, אסיה, אפריקה, ארצות הברית, בגדד, בוגוטה, בודפשט, בנגלדש, בריסל, ברלין, ג'מייקה, גיאורגיה, דבלין, דובאי, דוחא, דירוג ערים, האיטי, הונג קונג, הונגריה, הלסינקי, וילנה, וינה, ונצואלה, ורשה, חוף השנהב, חרטום, טג'יקיסטן, טהרן, טוקיו, טורונטו, טיביליסי, טייפה, יפן, לונדון, לוקסנבורג, ליסבון, מאוריציוס, מדריד, מונטריאול, מוסקבה, מוסקט, מזרח התיכון, מיתוג, מיתוג מדינות, מיתוג ערים, מלבורן, מרוקו, מרסר, סודן, סיאול, סידני, סיישל, סינגפור, סן פרנסיסקו, עומן, פוארטו ריקו, פולין, פנמה, פסיפיק, פקיסטן, פראג, פריז, פרת, צ'אד, ציריך, קהיר, קולומביה, קונגו, קטאר, קייפטאון, קירגיסטן, קנדה, קראצ'י, קראקס, רומא, שטוקהולם, שיקגו, תוניסיה, תל אביב השארת תגובהבעיר ווינה רמת החיים הטובה בעולם, על פי סקר מרסר 2011 לאיכות חיים. ציריך ואוקלנד עוקבות במיקומים השני והשלישי, מינכן במקום ה-4 דיסלדורף וונקובר חולקות את המקום החמישי. פרנקפורט במקום ה-7, ז'נבה ה-8 ואח"כ קופנהגן וברן יחד במקום ה-9. הערים אירופיות תופסות יותר ממחצית הערים בקרב 25 העליונות בדירוג. ברחבי העולם, הערים עם איכות החיים הנמוכה ביותר הן חרטום, סודן (217), פורט או פרינס, האיטי (218), נג'מנה, צ'אד (219), ובנגואי שברפובליקה המרכז אפריקאית (220). בגדד, עיראק (221) מדורגת אחרונה.
מרסר עורכת סקר כדי לעזור לממשלות וחברות רב לאומיות לפצות עובדים בהגינות בעת הצבתם למשימות בינלאומיות. אינדקס איכות החיים של מרסר מקיף 221 ערים, שדורגו מול ניו יורק כעיר הבסיס. הסקר מזהה בנפרד את הערים בעלות הדירוג הגבוה ביותר בביטחון האישי המבוסס על היציבות הפנימית, רמות פשיעה, אכיפת חוק ביעילות ויחסים בינלאומיים של המדינה המארחת. לוקסמבורג עומדת בראש דירוג זה של הביטחון האישי, ואחריה ברן, הלסינקי וציריך – כולן מדורגות במקום ה-2. וינה נמצאת במקום החמישי, ז'נבה ושטוקהולם במקום 6. בגדאד (221) היא העיר הכי פחות בטוחה בעולם, ואחריה נג'מנה, צ'אד (220), אבידג'אן, חוף השנהב (219), בנגואי, מרכז אפריקה (218), וקינשאסה, קונגו (217).
ונקובר, קנדה - איכות החיים הטובה באמריקה
אמריקה
ערים בקנדה שולטות בדירוג לאזור זה. בוונקובר (5) יש את איכות החיים הטובה ביותר ואחריה אוטווה (14), טורונטו (15) ומונטריאול (22). הונולולו (29) וסן פרנסיסקו (30) הן הבכירות ביותר בין הערים בארה"ב. במרכז ובדרום אמריקה, Pointe-a-Pitre גוואדלופ (63), מדורגת הגבוהה ביותר, ואחריה סן חואן, פוארטו ריקו (72), ומונטווידאו, אורוגוואי (77). פורט או פרינס, האיטי (218) מדורגת במקום הנמוך ביותר באזור.
ערים בקנדה גם שלטו בדירוג הביטחון האישי באזור הזה, קלגרי, מונטריאול, אוטווה, טורונטו וונקובר מדורגות במשותף במקום 17. בארה"ב, שיקגו, הונולולו, יוסטון וסן פרנסיסקו כולן במקום ה-53. Pointe-a-Pitre גוואדלופ (40), היא שוב העיר בעלת הדירוג הגבוה ביותר במרכז ובדרום אמריקה, ואחריה נסאו, בהאמס (66), סן חואן, פוארטו ריקו (79), ופנמה סיטי, פנמה (92). בקצה השני של הבטיחות האישית מדורגות, קראקס, ונצואלה (205), פורט או פרינס, האיטי (202), בוגוטה, קולומביה (196), וקינגסטון, ג'מייקה (192), בדירוג הנמוך ביותר באזור.
ע"פ הסקר: "הפער ברמת החיים בין צפון ודרום אמריקה עדיין ניכר. אם כי כמה מדינות בדרום ומרכז אמריקה חוו שינוי חיובי, בנושאים פוליטיים ובטיחות, השולט באזור. במיוחד בסחר בסמים, קרטלי סמים ורמות גבוהות של פשע ברחוב, בשילוב עם אסונות טבע, המשיכו לפגוע באיכות של החיים."
וינה, אוסטריה - איכות החיים הטובה בעולם
אירופה
וינה היא העיר האירופית עם איכות החיים הגבוהה ביותר. ערי גרמניה ושוויץ שולטות בדירוג, דיסלדורף עם שלוש ערים כל אחת ב-10 העליונות. ציריך (2) מלווה במינכן (4), דיסלדורף (5), פרנקפורט (7) וז'נבה (8) בעוד את המקום התשיעי חולקות ברן וקופנהגן.
בהמשך נמצאות אמסטרדם (12), המבורג (16), ברלין (17), לוקסמבורג (19), שטוקהולם (20), בריסל (22), נירנברג (24) ודבלין (26). פריז מדורגת 30 ואחריה אוסלו (33), הלסינקי (35) ולונדון (38). ליסבון מדורגת 41, מדריד (43) ורומא מדורגת 52 . פראג, צ'כיה (69), היא הבכירה ביותר במזרח אירופה, ואחריה בבודפשט, הונגריה (73), לובליאנה, סלובניה (75), וילנה, ליטא (79), ורשה, פולין (84). העיר בדירוג הנמוך ביותר באירופה היא טביליסי, גאורגיה (214).
אירופה מתמקמת עם שבע ערים בין 10 הערים המובילות בביטחון האישי. לוקסמבורג בצמרת, ואחריה ברן, הלסינקי וציריך, אשר כולן בדרגה 2 . וינה (5) מדורגת לפני ז'נבה ושטוקהולם במשותף (6). במזרח אירופה, לובליאנה (30) ופראג (47) בדירוג הגבוה ביותר בביטחון האישי, בעוד מוסקבה (199) וטביליסי (215) מדורגות הנמוכות ביותר.
אוקלנד, ניו זילנד - איכות החיים הטובה באסיה
אסיה ופסיפיק
אוקלנד (3) היא העיר בעלת הדירוג הגבוה ביותר על איכות החיים באזור אסיה פסיפיק ואחריה סידני (11), וולינגטון (13), מלבורן (18) ופרת (21). הבכירות ביותר בערי אסיה הן סינגפור (25) וטוקיו (46). הונג קונג (70), קואלה לומפור (76), סיאול (80) וטייפה (85) נמצאות בין 100 המובילות. דאקה, בנגלדש (204), בישקק, קירגיזסטן (206), ודושנבה, טג'יקיסטן (208), מדורגות במקומות הנמוכים ביותר באזור.
במקום 8, סינגפור נמצאת בצמרת של הביטחון האישי, ואחריה אוקלנד וולינגטון המדורגות 9 . קנברה, מלבורן, פרת וסידני מדורגות יחד 25, וכל הערים היפניות ברשימה (טוקיו, קובי, נגויה, אוסקה יוקוהמה) מדורגות 31. הנמוכה ביותר בדירוג באזור בביטחון האישי היא קראצ'י, פקיסטן (216).
ע"פ הסקר: "אזור אסיה פסיפיק הוא מגוון מאוד. מדינות כמו אוסטרליה, ניו זילנד וסינגפור שולטות הן בדירוגים הכלליים והן בבטיחות האישית, בין השאר משום שהן ברציפות משקיעות בתשתיות ובשירותים ציבוריים. באופן כללי, באזור ניתן לראות התמקדות רבה יותר על תכנון העיר. עם זאת, ערים רבות באסיה מדורגות בתחתית, בעיקר בשל אי יציבות חברתית, מהפכות פוליטיות, אסונות טבע כגון סופות טייפון וצונאמי, והיעדר תשתית מתאימה למהגרים.
המזרח התיכון ואפריקה
דובאי, איחוד האמירויות הערביות (74), מדורגת גבוה ביותר ב איכות החיים ברחבי המזרח התיכון ואפריקה, ואחריה אבו דאבי, איחוד האמירויות הערביות (78), פורט לואיס, מאוריציוס (82), וקייפטאון, דרום אפריקה (88). יוהנסבורג נמצאת במקום 94 ואחריו ויקטוריה, סיישל (95), תל אביב (99), מוסקט, עומאן (101), ודוחא, קטאר (106). באפריקה יש 18 ערים בין 25 האחרונות ברשימה הכללית, כולל בנגואי, הרפובליקה המרכז אפריקאית (220), נג'מנה, צ'אד (219), חרטום, סודן (217), וברזוויל, קונגו (214). בגדאד (221) היא העיר עם הדירוג הנמוך ביותר הן לאזור והן בעולם.
דובאי, איחוד האמירויות - איכות החיים הטובה במזה"ת ואפריקה
במקום 23, לאבו דאבי יש את הדירוג הגבוה ביותר בביטחון האישי במזרח התיכון ואחריה מוסקט (29), דובאי (39), ודוחא (67). פורט לואיס (59) וויקטוריה (79) הן הערים אפריקה היחידות בין 100 המקומות הראשונים. אחרים באזור, תוניס, תוניסיה, מדורגת 140, קזבלנקה, מרוקו (147), קהיר (176). במקום 185, אלג'יר מלווה בטהרן (188), ולקראת תחתית הרשימה טריפולי (204). מבחינת הביטחון האישי, בגדאד (221) היא העיר עם הדירוג הנמוך ביותר באזורי ובעולם, יחד עם נג'מנה, צ'אד (220), אבידג'אן, חוף השנהב (219), בנגואי, הרפובליקה המרכז אפריקאית (218), וקינשאסה, הרפובליקה הדמוקרטית של קונגו (217).
ע"פ הסקר: "הגל האחרון של הפגנות אלימות ברחבי צפון אפריקה והמזרח התיכון הורידה את רמת החיים באזור. במדינות רבות כמו לוב, מצרים, תוניסיה ותימן איכות החיים חוותה ירידה ניכרת. בניה מחדש של הפוליטיקה והכלכלה במדינות אלה, בשילוב עם מימון לצרכים אנושיים בסיסיים, ללא ספק תגביר את האזור כשחקן מרכזי בזירה הבינלאומית. "
מיתוג ערים ומדינות 
תגובות אחרונות