דירוג ערי השופינג הטובות ביותר. האקונומיסט. חלק שני – אסיה והפסיפיק

התיירות צומחת בכל העולם, ואזור אסיה והפסיפיק אינו יוצא מן הכלל. על פי ארגון התיירות העולמי, תיירים אחראיים ל-980 מיליון נסיעות בשנת 2011, מתוכם 216 מיליון היו ליעדים באסיה ובפסיפיק. למרות שנתונים מדויקים הם קשים להשגה, כל הנתונים מצביעים על כך שקניות משחקות תפקיד חשוב בתיירות לאסיה. בטאיוואן לדוגמה, מחקר מצא כי הפעילות הפופולרית ביותר לתיירות הפנים היא קניות (85%), והשני הוא טיול בשווקי לילה (67%). בהונג קונג, 87% מהתיירים עושים קניות, ובסינגפור, לעומת זאת, 20% מהתיירים עושים קניות.

הערים הטובות ביותר לקניות - אסיה

הערים הטובות ביותר לקניות – אסיה

החשיבות של הקניות לא נעלמה מעיני רשויות התיירות. מכירות במדינות כמו סינגפור ומלזיה רגילות להתכוונן אל התיירים, ומגמה זו אינה מוגבלת למדינות קטנות בלבד: דרום קוריאה קיימה בפעם השנייה את מכירה השנתית הלאומית. ובאותו זמן, אסטרטגיות של תיירות באזור מחפשות דרכים להגדיל את ההוצאות ש התיירים בחנויות. לשם דוגמה, קמפיין מיתוג התיירות לתאילנד Amazing Thailand כולל את “Amazing Thailand Shopping Paradise” ואת  "Amazing Thailamd Grand Sale" שיhמשך השנה חודשיים.

הונג קונג מדורגת ראשונה בדירוג האזורי, ואין זו הפתעה. העיר בנויה על מסחר, קניות ותיירות ואלו קשורים זה בזה בהונג קונג יותר מבכל עיר אחרת. הקניות עצמן הן אחת האטרקציות לתיירים, אם לא המובילה שבהן. ב-2011, מתוך 7 אתרי התיירות המובילים בעיר, שניים היו שווקים פתוחים: ה- Ladies Market וה- Temple Market, ואחר היה אזור הקניות Tsim Sha Tsui. בסך הכל 87% מהמבקרים בעיר בשנה שעברה היו עסוקים בקניות. במונחים כספיים ההוצאה על קניות הסתכמה ביותר מ-500 דולר הונג קונגי למבקר, או 12.7 מיליארד דולר הונג קונגי.  החשיבות של קניות רק הולכת וגדלה, ומהר, כשקבוצות רבות יותר של תיירים סיניים, הנוטים לקניות רבות מגיעות, ועוקפים כך מיסוי בסין.

החוזקה של העיר כיעד לקניות נמצא במקומות הקשורים ישירות לקניות עצמן. עם השטח המוגבל של הונג קונג, אין בה הרבה קניונים גדולים, אולם הארבעה הקיימים מתפרשים על יותר מ-100,000 מ"ר. יותר אופייניים לעיר המספר הגדו של חנויות ושווקים. העיר מדורגת ראשונה במספר החנויות ובמגוון שלהן. העיר גם עושה את הקניות לנוחות, ומקב ציון גבוה במיוחד ביכולת החנויות לעשות עסקים בשפות זרות. דירוג פחות טוב מקבלת העיר בשעות פתיחה, אם כי יש מקומות בעיר הפתוחים עד מאוחר. עוד יתרון מסורתי ממנו נהנית הונג קונג הוא בתחום המזון. העיר מדורגת ראשונה באפשרויות המטבח, מדוכני נודלס ועד פאבים וברים. מדריך מישלן ל-2012 העניק המלצות ל-62 מסעדות מקומיות המכסות 39 סוגי מטבח שונים. מעבר לכך, העיר מספקת אקלים נוח במיוחד לסביבת תיירות ומסחר.

המקוו בו הונג קונג חלשה ביחס לערים אחרות הוא הלינה. למרות שבעיר יש מספר לא מבוטל של מלונות איכותיים, אחוזי התפוסה העומדים על מעל 80% הופכים אותה לעיר השלישית בה הכי קשה להשיג חדר במלון. הדבר משתקף במחירי המלונות המגיעים בממוצע ל-200 אירו במלון 4 כוכבים. בנוסף לכך, מחירי התחבורה היקרים מביאים את העיר למקום ה-16 בדירוג במונחי עלויות.

קואלה לומפור, המדורגת שנייה, אולי מפתיעה רבים, אבל תיירות קניות זכתה לתשומת לב רבה מצד הרשויות המלזיים בעשור האחרון. בשנת 2000, לדוגמה, משרד התיירות החל לתאם מגה סיילים במלזיה, בהם חנויות במדינה קיבלו עידוד לקיים מכירות גדולות במתואם, למשך מספר שבועות, כדי לעודד תיירים להגיע למלזיה. כיום המשרד מקיים מכירות כאלה מספר פעמים בשנה, ומשנת 2000, היחס של הוצאות התיירים המוקדשות למסחר עלה מ-23% ל32% – הוצאה שנייה רק למלונאות. דבר זה מייצג תרומה של 6 מיליארד דולר לכלכלת מלזיה.

החוזק העיקרי של קואלה לומפור כיעד לקניות הוא המחיר הנמוך בסך הכל יחד עם היכולת לקבל חוויית קניות ברמה גבוהה. העיר סיימה שלישית בדירוג בקטגוריית המחירים. שלא כמו יעדים זולים אחרים, הנוטים להציג נתונים גרועים בקטגוריות נוספות, קואלה לומפור מציגה ביצועים טובים בכל הקטגוריות האחרות, והיא העיר היחידה המופיעה בחמישיה הראשונה בכל הקטגוריות.

מעבר למחירים הנוחים, חוזקה נוספת של העיר היא בכל הקשור ישירות לקניות. עונות המכירות הארוכות, מצטרפות לתקופה כולל ארוכה כמו בהונג קונג, וכוללות מגוון של מותגים בינלאומיים. קניונים הם חלק מרכזי מחוויית הקניות בעיר, והמתחמים הסגורים והממוזגים מאפשרים בריחה ממזג האוויר החם והלח. בעיר ממוקמים 3 מתוך 10 הקניונים הגדולים בעולם, ובסכך הכל יש בעיר יותר מ-100 קניונים. אבל קניונים זה לא הכל. שווקים עירוניים מאפשרים קניות מסוג אחר, וזול יותר, ואילו פתוחים אל תוך הלילה. המזון בעיר גם כן טוב, והעיר מדורגת 5 בקטגוריה זו, אולם אין בעיר שפע של אטרקציות תיירותיות ביחס לערים אחרות במדד.

הערים הטובות ביותר לקניות - אסיה - קטגוריות

הערים הטובות ביותר לקניות – אסיה – קטגוריות

את ההפתעה הגדולה ביותר בדירוג מספקות שנגחאי ובייג'ינג המדורגות גבוה, במקומות 3 ו-4 בהתאמה. ועוקפות את סינגפור, המוכרת יותר כיעד קניות. התיירים הסיניים צוברים בשנים האחרונות שם של קניינים נלהבים ולכן רק הגיוני שיעדים פנימיים יקבלו נחת מזה.

שתי הערים בהחלט עושות מאמץ בכיוון. ב-2011 ההוצאה הכוללת של 200 מיליון התיירים המקומיים ו-5 מיליון התיירים הזרים בבייג'ינג הגיעה ל-50 מיליארד דולר, עלייה של 16% ביחס לשנה הקודמת. תיירים אלה אחראיים לכרבע מכלל הקניות והתנועה במסעדות בעיר. גם שנגחאי פועלת להגדיל את ההוצאות של התיירים ב-70%, משנת 2010, אז אירחה את תערוכת האקספו העולמית ועד 2015.

למרות שהחוזקות של שתי הערים אינן זהות, יש בהן הרבה מן המשותף. שתיהן מדורגות גבוה התשתיות התיירות, אבל מראה גם כי הן יקרות. שתיהן מציגות דירוג טוב למדי בתחום המלונות והתחבורה, כששנגחאי מדורגת שנייה ובייג'ינג שלישית. יש בשתי הערים עירוב טוב של מלונות יוקרה עם אפשרויות לינה זולים יותר, וכן יש להן את הקישורים הבינלאומיים בטיסות המדורגים 1 ו-3. התחבורה הציבורית היא ברמה גבוהה, בשנגחאי לדוגמה, יש את הרכבת התחתית בגדולה בעולם במונחי אורך קווים, והיא מתכננת להכפיל אותה.

שנגחאי גם מדורגת ראשונה במונחים של נוחות, בעוד בייג'ינג מדורגת 7. שתיהן מדורגות בינוני בקטגוריית השימוש בשפות זרות, אבל ניצבות במקום השני ביכולת הסוחרים להעניק הנחות, ואילו בשעות הפתיחה של העסקים הן מדורגות במקום הראשון יחד. שתי הערים הן גם מרכזי תרבות חשובים ויש בהן אטרקציות רבות לתייר. לבייג'ינג יש את העיר האסורה, ארמון הקיץ וכיכר טיאננמן, ונסיעה קצרה מביאה את התייר אל החומה הסינית. שנגחאי נהנית מחוף, גני יו יואן והבנייה המודרנית של אזור העסקים.

בצד החלש, בשתי הערים מזג האוויר אינו מזמין במיוחד, בייג'ינג מדורגת 11, והלחות והמונסונים מציבים את שנגחאי במקום 20. בנוסף, מדיניות הויזה של סין מקשה יותר מרוב שכנותיה.

מאמרים קשורים: דירוג ערי השופינג הטובות ביותר – אירופה | כשתיירות מצליחה יותר מדי – הונג קונג | מיתוג התיירות לאוסטרליה | מגמות התיירות ל-2013 | דירוג מותגי התיירות של המדינות


דירוג ערי השופינג הטובות ביותר. האקונומיסט, חלק ראשון – אירופה

תיירות קניות היא תעשייה המוערכת במיליארדים של דולרים מדי שנה, למרות שההיקף המדויק קשה למדידה. בשנת 2010 ההכנסות מכל צורות התיירות הבינלאומית הסתכמו ב-919 מיליארד דולר, על פי ארגון התיירות העולמי, אולם לא ברור איזה אחוז מתוך הסכום הגיע מקניות. קיימות עם זאת עדויות ברורות, שקניות מממלאות תפקיד חשוב בהחלטת תיירים לגבי יעד הנסיעה, ולגבי אופן הוצאת הכסף. מחקרים שונים מראים כי כחצי מהתיירים אומרים כי קניות הן ההעדפה הראשונה או השנייה בחשיבותה כאשר הם בוחרים ביעד. אירופה היא המרוויחה העיקרית מתיירות קניות, כשכמעט חצי (44%) מההכנסות העולמיות מתיירות מגיעות ליבשת. מחקר מ-2010 לגבי הרגלי הקניות של תיירים מצא כי אירופה נתפסת כיעד המוביל לקניות יוקרה, בעיקר בקרב אלה המעוניינים ביותר בקניות במהלך נסיעתם. 33 ערים אירופאיות נבדקו במחקר ודורגו לפי התאמתן להיות יעד הקניות הטוב בעולם.

הערים הטובות ביותר לקניות - אירופה

הערים הטובות ביותר לקניות – אירופה

מחלקת המחקר של האקונומיסט מפרסמת את דירוג הערים הטובות ביותר לקניות. הערים, באירופה ובמזרח הרחוק, דורגו על סמך מידע כמותי (כמו מספר שעות שמש ביום) וכן על סמך מידע איכותי (כמו נוחות שימוש בשפה זרה). המחקר מציע בנוסף את My Perfect City – מדד אישי המבוסס על העדפותיו האישיות של המשתמש, לפי הקטגוריות של המחקר, מה שמאפשר לכל אדם למצוא את יעד הקניות המתאים לו ביותר.

לונדון מובילה את הדירוג בזכות מגוון של סחורות ומבחר של מיקומים, אולם בעלי התקציב המוגבל יאלצו לחפש במקומות אחרים כדי למצוא מציאות. היתרון הבולט ביותר של לונדון במדד הוא היקף ההיצע, הן של מוצרים והן ש אתרי קניות הזמינים לקונה הבינלאומי. העיר מקבלת במדד את הדירוג הגבוה ביותר, 80.6 עבור חנויות, כמעט 6 נקודות יותר מפריז הממוקמת שנייה בקטגוריה.

ללונדון יש עושר של אזורי קניות המוכרים בכל העולם, כשכל אחד מציע מוצרים אווירה ייחודיים, כך למשל רחוב אוקספורד וריג'נט, מייפיר, נייטסבריג', ורחוב קרנבי. בנוסף, שווקים מפורסמים כמו קובנט גרדן, שוק פורטובלו, בריק ליין ואחרים, מספקים מגוון של סחורות באמצעות חנויות קטנות. בלונדון גם 3 מרכזי קניות גדולים – כשווסטפילד סטרטפורד הוא הגדול באירופה. מספר זה של קניונים הוא יוצא דופן באירופה, ורק באיסטנבול ומוסקבה יש יותר.

יש ערים באירופה היכולות להשתוות ללונדון במספר החנויות, אולם, לונדון משאירה את כולן מאחור כאשר מדובר בזמינות מותגים מקומיים ובינלאומיים. בקטגוריה זו, הציון של לונדון הוא 24 נקודות גבוה יותר מזה של המדורגת שנייה, פריז, וכמעט 40 נקודות יותר מהמדורגת שלישית- מוסקבה. בלונדון יש גם מגוון יוצא מהכלל של אטרקציות אחרות לתיירים. הדירוג של העיר לאתרי תיירות, אירועים ואפילו מגוון המסעדות משקף עד כמה העיר השתנתה בעשורים האחרונים, והדבר היחיד שמונע מהעיר את המקום הראשון בקטגוריית התרבות והאקלים הוא מזג האוויר המפורסם.

למרות היותה המובילה במדד, לונדון אינה חפה מבעיות. בדרישה הגבוהה לחדרי מלון ואיכות התחבורה מדורגת כבינונית. הבעיה הגדולה ביותר של העיר היא המחירים הגבוהים. לא רק מחיר המוצרים, אלא גם מחירי האירוח, כך שהעיר אמנם מלהיבה את הקניין הבינלאומי, אולם עבור אלה המוגבלים תקציבית היא בעייתית.

הערים הטובות ביותר לקניות - אירופה - קטגוריות

הערים הטובות ביותר לקניות – אירופה – קטגוריות

מדריד וברצלונה מדורגות יחד במקום השני עם ביצועים טובים ועקביים בכל הקטגוריות. למרות שאינן מדורגות לרוב בין יעדי הקניות המפורסמים באירופה, למדריד ולברצלונה יש עדיפויות חזקות וברורות עבור הקונים, כולל מטבח טוב, נוחות, ומחירים נמוכים למותגים. ערים אלה אינן מובילות באף אחת מהקטגוריות, אולם מדורגות גבוה מאד בכולן, כשברצלונה מקבלת את הדירוג הגבוה ביותר שלה (3) במלונות ותחבורה, ומדריד (3) בחנויות.

בכלל הקטגוריות ברצלונה אינה יורדת מהמקום התשיעי, מדריד מעט פחות עקבית והדירוג הנמוך ביותר שלה הוא 11 בקטגוריית היוקר. לשתי הערים יש אטרקציות רבות עבור התיירים, בברצלונה מעבר למרכזי הקניות, יש רצועת רחובות של קניות באורך 5.5 ק"מ, מרחוב הרמבלה עד שדרת דיאגונל. למדריד יש אזורי קניות שונים המתאימים לכל טעם, מהמותגים היוקרתיים בסלמנקה וגויה, ועד האזור האופנתי של צ'ואקה ושוק פואנקרל. שתי הערים מדורגות גבוה במחיר הסחורות, כשברצלונה זולה יותר.

מאמרים קשורים: כשתיירות מצליחה יותר מדי – הונג קונג | דירוג מותגי התיירות של המדינות בעולם | לאן הולכת תעשיית התיירות | תיירים מצפים לחוויה דיגיטלית וניידת טובה יותר | תיירות ספורט – מיתוג ושיווק יעדי תיירות


לאן הולכת תעשיית התיירות בעולם – המגמות המרכזיות 2012

השבוע פורסם דוח ה- World Travel Market Global Trends Report 2012 המציין את המגמות העולות בנסיעות ותיירות ברחבי העולם, ובוחן את האופן בו פוליטיקה, חברה וכלכלה עולמיים, אזוריים ולאומיים מעצבים את תעשיית הנסיעות.

הצמיחה העולמית נמצאת בקיפאון, כשהכלכלות המתפתחות מציגות ביצועים חזקים, ואיו המדינות המפותחות ממשיכות להתמודד. צפי הצמיחה ל-2012 בעולם הוא 3.5% (ב-2011 הצמיחה הייתה 3.9%). מספר התיירים בעולם יעבור את המיליארד, לראשונה, מה שמבטא צמיחה של 3.4% ביחס ל-2011, שמונעת בעיקר ע"י מדינות אסיה והפסיפיק ומזרח אירופה.

תיירות ממדינות ה-BRIC (ברזיל, רוסיה, הודו וסין) ממשיכה להוביל את התיירות, בעוד שווקים מסורתיים של אירופה וארה"ב נותרים פגיעים לצעדי צנע וזהירות מטיילים. ההוצאה ב-2012 על תיירות צפויה לצמוח יותר, ל-4.5%, ותגיע ליותר מטריליון דולר בזכות גידול מהיר בהוצאה של תיירים מהמדינות המתפתחות.

תיירות רפואית ותיירות קניות, רכבות, שיט וספא צפויים להציג את הביצועים הטובים ביותר בשנים 2012-2016, ותיירות אונליין תמשיך להביא הכנסות גבוהות יותר מתיירות אופליין. צרכנים תופסים תפקיד מרכזי יותר בתעשיית התיירות הודות למידע רב יותר ואפשרויות בחירה המוצעים על ידי מהפכת התיירות אונליין. הממצאים העיקריים בדוח:

קניות הוא נושא מרכזי, עם תיירים ממדינות ה-BRIC המציפים את אירופה, הודים הטסים בחברות זולות כדי לקנות זהב, ומלונות המוקמים בתוך מרכזי קניות במזרח התיכון. ברזיל, רוסיה, הודו וסין מחבקות את תיירות הקניות ביעדים אירופאיים מרכזיים. כלכלה דינמית וצומחת הובילה לעלייה מהירה בהכנסה של מעמד הביניים במדינות אלה, יחד עם מודעות גדלה לשיפור איכות החיים. צרכנים ממדינות אלה מעוניינים לבזבז יותר בנסיעותיהם על המותגים האהובים עליהם, שמחיריהם גבוהים במולדתם בשל מכסים גבוהים. ההערכה היא תיירים מסין, לדוגמה, שומרים עד שליש מתקציב הנסיעה לצורך קניות.

פריז היא יעד קניות מרכזית עבור תיירים ממדינות ה-BRIC, אבל לונדון, פרנקפורט, מילאנו ומדריד גם כן מתחרות על התיירים האלה. כפרי קניות וחנויות ענק בערים אלה מגייסים עובדים דוברי שפות ה-BRIC ומציעים אפשרויות תשלום נוחות, ואפילו אפליקציות לקניות ברוסית ומנדרינית. חברות אירופאיות רבות עובדות באופן צמוד עם מאגני נסיעות ממדינות ה-BRIC, כדי לכלול אותן בסיורים. לדוגמה, 95% מהמבקרים הסינים בחנויות לואי ויטון בפריז מגיעים מטיולים מאורגנים.

בעלי אמצעים ורצון לקניות מניעים את המגמה המזרח תיכונית של מלונות המוקמים בתוך מרכזי קניות. צרכנים עשירים מבחריין וערב הסעודית אוהבים קניות, והמגה קניונים במזרח התיכון פורחים. פרויקטים של מרכזי קניות המשלבים מלונאות הם מרכיב מפתח בהתאוששות התיירות, שחוותה ירידה של 10% ב-2011.

10 מרכזי קניות מרכזיים נמצאים בבנייה ברחבי המזה"ת  בעיקר באיחוד האימרויות, קטאר, לבנון ומצרים. בין מרכזי הקניות הגדולים ביותר בולט יאס מול, באי יאס באבו דאבי, בו יהיו 7 מלונות שונים.

חדשנות טכנולוגית היא הכוח המניע בין העלייה של הטלוויזיה החכמה, היוצרת הזדמנויות חדשות עבור מותגי תיירות ומודלים עסקיים חדשים כגון Tingo (בבעלות TripAdvisor, המציעה מודל עיסקי חדש הכולל החזרים כספיים ומאפשרת ביטולים לשם השגת תעריפים מיטביים) בתקופה בה טכנולוגיה היא חלק מחיי היומיום, עם יותר צרכנים המכורים למכשירים שלהם, כמה מלונות הולכים נגד הזרם, ועוזרים לאורחים לעשות צ'ק אין ולהתנתק. חלק מהמלונות מציעים חבילות "ללא טכנולוגיה" כסוג ש בריחה עבור המטיילים.

אמריקאים נמשכים למדינות היוצאות מן הכפור, כמו צפון קוריאה, קובה ומיניאמר, מאז 2012, מדינות שהיו מחוץ לתחום עבור אמריקאים נפתחו, ונהנות כעת מההכנסות של התיירים האמריקאים. זהו שוק קטן אבל צומח במהירות. במיניאמר צופים עלייה של 71% בתיירות מארה"ב עד שנת 2016.

תעשיית הסרטים של ניגריה, נוליווד, משמשת מגנט לנסיעות אזוריות באפריקה. תעשיית הסרטים המאסיבית של ניגריה, המכונה נוליווד (כמו הוליווד האמריקאית ובוליווד ההודית), היא תעשיית הסרטים השנייה בגודלה בעולם במונחים של ערך, אחרי בוליווד ההודית, ולפני הוליווד, עם יותר מ-2,000 סרטים המופקים מדי שנה. העלייה בפופולריות של נוליווד במדינות אפריקאיות רבות תשמש מנוע צמיחה משמעותי עם סקטור הפנאי שימשוך אוהבי סרטים. תעשייה זו פופולרית במיוחד במדינות כמו סיירה ליאון, קמרון, גאבון, קניה, דרום אפריקה, קונגו וגמביה. גם הפזורה הניגרית היא שוק חשוב לתיירות לנוליווד, עם מספרים משמעותיים בבריטניה, ארה"ב ודרום אפריקה.

הכלכלה האפריקאית עקפה את ממוצע הצמיחה העולמי ב-2012, והביאה עלייה גדולה בהכנסה הפנויה. האזור צפוי להמשך צמיחה חזקה בתיירות נכנסת, והכנסות מתחבורה אווירית ומלונאות ב-2013. התיירות הפנים אזורית היא קריטית לתעשיית התיירות האפריקאית, בשל קשרים עסקיים ותרבותיים בין מדינות רבות.

הפיתוי של המותרות ממשיך באסיה כשמותגי העל של מכוניות מנצלים את הכוח שלהם ונכנסים לסקטור המלונאות. בעוד סין מובילה במספר התיירים המגיעים באסיה, הפיליפינים ואוזבקיסטן זוכות לעלייה הגדולה ביותר בתיירות נכנסת.

תעשיית המלונאות באסיה פורחת, ושחקנים חדשים, כולל חברות לייצור מכוניות, נכנסות לתחום, כמו למבורגיני שהשיקה מלון בוטיק באתר התיירות שוזו בסין, ומתכוונת לפתוח 40 מלונות נוספים ברחבי אסיה.. הרו מוטורס, יצרנית האופנועים הגדולה בהודו גם כן נכנסה לתחום המלונאות בפרויקט בגורגאון, הודו, בשיתוף מלונת מריוט. אוסטין מרטין, יצרנית מכוניות היוקרה הבריטית הרחיבה את רישיון המותג שה כך שיכלול פיתוח נדל"ן בינלאומי. גם תעשיית האופנה האירופית לוטשת עיניים לתחום התיירות באסיה, ומותגים כגון לואי ויטון, קרטייה, דיור, גוצ'י, פראדה, טיפני ועוד בוחנים כניסה לשוק זה, וחלקם אף החלו בכך.

מאמרים קשורים: סיכום התיירות ב-2011- בעולם עלייה, בישראל ירידה | איך לנסוע לחופשה ולהתארח אצל מקומיים (ולא על הספה) | התייר צועד על קיבתו- גסטרונומיה ותיירות | תיירות מקיימת- מה זה? ואיך זה קשור לישראל? | גם מקומות קטנים יכולים להיות מותג אטרקטיבי