דוח תחרותיות התיירות של המדינות. הפורום הכלכלי העולמי

הפורום הכלכלי העולמי בוחן במשך 7 השנים האחרונות את סקטור התיירות במדינות העולם. הדוח מספק פלטפורמה לבעלי העניין השונים לפיתוח התעשייה והתרומה שלה לפיתוח כלכלי. נושא הדוח השנה הוא "הסרת מחסומים לצמיחה כלכלית ויצירת מקומות עבודה", והוא משקף את חשיבות הענף למטרות אלה.

עידוד התיירות הוא חשוב במיוחד כיום בשל יכולת הענף לייצר מקומות תעסוקה, בתקופה בה מדינות רבות סובלות מאבטלה גבוהה. הסקטור כבר אחראי ל-9% מהתוצר הגולמי העולמי, כ-6 טריליון דולר, ומספק עבודה ל-120 מיליון משרות הקשורות ישירות בתיירות, ועוד 125 מיליון משרות הקשורות בעקיפין לענף. משמעות הדבר הוא כי ענף התיירות בעולם אחראי לאחת מכל 11 משרות, מספר שעשוי עוד לגדול לאחת לעשר עד 2022.

הדוח יוצא בתקופה של חוסר ודאות לסקטור התיירות. למרות שהכלכלה העולמית מציגה סימנים ראשונים של התאוששות מהמשבר, העולם הופך למקום מורכב ומקושר יותר. בהקשר זה, נראה כי תעשיית התיירות ממשיכה להציג עמידות מרשימה בצורות שונות. מספר הנוסעים עולה בהתמדה. התעשייה הגיבה לשינויים עם מספר התאמות מבניות, כמו מיזוגים, שיתופי פעולה והשקעות אסטרטגיות הן בתעופה והן בשירותי נסיעה מקוונים. בנוסף, שחקנים מהתחום הביאו התחייבות לכלכלה מקיימת יותר הכוללת צמצום פליטות פחמן, שילוב אופניים ושימור סביבה. עם זאת, למרות התפתחויות חיוביות אלה, הצורך ביתר פתיחות מוסיף להיות המגמה הבולטת ביותר בסקטור התיירות, במיוחד מתן אפשרות לתנועה חופשית יותר של אנשים. הדוח בוחן 140 כלכלות, ומספק כלי אסטרטגי למדידת פקטורים ומדיניות שעושים את פיתוח התיירות במדינות השונות. הדוח מתבסס על 3 קטגוריות מרכזיות לפיהן נבחנת כל כלכלה:

1. המסגרת הרגולטורית של התיירות – מתייחס למרכיבים הקשורים למדיניות הממשלות.

 2. הסביבה העסקית של התיירות והתשתית –מתייחס לסביבה העסקית והתשתית ה"קשה" של הכלכלה.

 3. המשאבים האנושיים, תרבותיים וטבעיים של התיירות – מתייחס למרכיבים ה"רכים" של הון אנושי, תרבות ומשאבים טבעיים של כל מדינה.

כל אחד משלושת הקריטריונים הללו מורכב מתת קטגוריות, סה"כ 14 במספר, הכוללות: חוקים ורגולציה, בטחון ובטיחות, בריאות והיגיינה, תחבורה אווירית, תחבורה יבשתית, תשתית תיירותית, רמת מחירים ועוד.

דירוג תחרותיות התיירות – 15 הראשונות

אירופה

אירופה מוסיפה להיות האזור המוביל בתחרותיות של התיירות, עם 5 מדינות אירופאיות בראש הטבלה. כמו כן, 13 מתוך 20 המדינות המובילות הן מאירופה. שווייץ מדורגת ראשונה, ולמעשה מדורגת במקום זה במהלך כל 7 השנים האחרונות. גרמניה, אוסטריה, ספרד ובריטניה משלימות את החמישייה הפותחת, בעוד צרפת ושבדיה נכנסות לעשירייה הראשונה גם כן.

שווייץ זוכה למקום הראשון בזכות התשתית, בעיקר יבשתית (3), שהיא מבטובות בעולם. המדינה גם מציעה מלונות ומתקני תיירות מעולים, עם כוח אדם מעולה (2). שווייץ גם מושכת תיירים רבים בזכות ניהול מעולה של משאבי הטבע. אחוז גדול משטח המדינה הוא אזורים מוגנים, והחקיקה הסביבתית היא מהמתקדמות בעולם (3). תעשיית התיירות בשווייץ נחשבת למתקדמת (7), ותנאים אלה, יחד עם ביטחון ובטיחות גבוהים (2) תורמים לתחרויות. שווייץ אינה רק יעד לנופש ופנאי, אלא גם יעד חשוב לעסקים, עם ירידים בינלאומיים חשובים המתקיימים במדינה מדי שנה, ונתונים אלה עוזרים לה להתגבר על חוסר התחרותיות בתחום המחירים (139) ומדיניות מגבילה בתחום הוויזות.

גרמניה מדורגת שנייה, וכמו שווייץ נהנית מתשתית מהטובות בעולם" היא מדורגת 6 בתחבורה יבשתית ו-7 בתחבורה אווירית, מה שמאפשר חיבוריות מעולה הן בתוך המדינה והן מחוץ לה. לגרמניה יש גם שפע של נכסים תרבותיים (5) ומארחת קרוב ל-600 ירידים בינלאומיים מדי שנה (2). מחירי המלונות הן תחרותיים למדי (55), והמדינה עושה מאמצים ניכרים לפיתוח מקיים (4).

אוסטריה המדורגת 3, שיפרה את מיקומה במקום אחד מ-2011, מציגה ביצועים טובים בתחומי התשתית (1), סביבה בטוחה ובטיחותית (7) ותרבות עשירה. באוסטריה יש 9 אתרי מורשת עולמית, ומושכת מבקרים רבים תערוכות וירידים. תעשיית התיירות במדינה מתפתחת באופן מקיים (10), עם חוקים מהקשוחים (4) בעולם.

ספרד הציגה את השיפור הגדול ביותר בין המדינות בעשירייה הראשונה, ועלתה 4 מקומות משנת 2011, וכעת מדורגת 4. ספרד ממשיכה להוביל בתחום התרבות ומדורגת 1 בעולם בתחום זה בזכות מספר גדול של אתרי מורשת עולמיים (2) ומספר גדול של ירידים ותערוכות בינלאומיים (3), וכן היקף אצטדיוני הספורט. תשתית התיירות היא חוזקה נוספת של המדינה, עם מספר גדול של חדרי מלון. בנוסף, תשתית התחבורה האווירית היא מפותחת מאד ומדורגת בעשירייה הראשונה בעולם. ספרד השתפרה במספר תחומים, במיוחד בקלות ובמחיר שנדרש להקמת עסק חדש, וירידה במחירי המלונות. הממשלה המשיכה לשמור את התיירות בראש סדר העדיפויות, וקידמה את התיירות לספרד בפעילות שיווקית.

בריטניה עולה שני מקומות אל המקום ה-5. תחרותיות המדינה מתבססת על משאבים תרבותיים מעולים (3), שפע של אתרי מורשת, מספר גדול של כנסים וירידים. בריטניה נהנתה משני אירועים חשובים- המשחקים האולימפיים ואירועי היובל למלכה. בריטניה נהנית מכוח אדם מעולה, אבל ממשיכה לסבול ממחירים גבוהים (138).

אמריקה

ארצות הברית היא המדינה המדורגת ראשונה באמריקה, במקום ה-6 הכללי. ארה"ב זוכה לדירוגים גבוהים עבור הסביבה העסקית והתשתית, ובעיקר התשתית האווירית (2), וכן תשתית תיירותית מעולה, וכן התמקדות בשביעות רצון הלקוח. המשאבים התרבותיים (5) והטבעיים (3) מושכים אותה מעלה בדירוג, יחד עם מספר גבוה של כנסים וירידים (1). עם זאת, המשאבים הטבעיים אינם זוכים להגנה טובה מספיק (112) ואיכות התחבורה היבשתית (27) אינה דומה לזו של המדינות המובילות. גם בתחום הביטחון והבטיחות (57) יש מקום לשיפור.

קנדה עולה מקום אחד בדירוג אל המקום ה-8 הכללי. לקנדה מספר חוזקות, כולל הנתונים הטבעיים (10), אתרי מורשת עולמית (5), תשתית תחבורתית מעולה, כוח אדם מעולה (5), ומדיניות סביבתית חזקה (10)

ברבדוס מדורגת 3 באזור ו-27 בדירוג הכללי, ועולה מקום אחד. היא מדורגת 2 בעולם בזיקה שלה לתיירות, עם גישה מצוינת לתייר ולחשיבות התיירות למדינה. חשיבות התיירות לברבדוס משתקפת בקבלת הסקטור מקום חשוב בסדר העדיפויות הלאומי (8), עם דגש משמעותי המושם על פיתוח ושיווק.

פנמה הציגה את אחד השיפורים הבולטים ביותר בעולם, ועלתה למקום 37 הכללי ו-4 האזורי. החוזקה המשמעותית ביותר ש פנמה הוא המשאבים הטבעיים, עם אזורים רבים מוגנים ומספר אתרי מורשת עולמיים. השיפור השנה מתייחס בעיקר לשיפורים בתשתית, יותר חדרי מלון, איכות התחבורה היבשתית והאווירית.

אסיה והפסיפיק

סינגפור מדורגת ראשונה באזור ו-10 בדירוג הכללי, ללא שינוי ב-3 השנים האחרונות. המדינה מצטיינת בתשתית התחבורה כשהיבשתית מדורגת (2) ואווירית (14). סינגפור מדורת 2 בתחום כוח האדם, ו-1 במדיניות סביבתית וכן במדיניות בתחום התיירות, כולל מעט מאד הגבלות בתחום אשרות הביקור. סינגפור היא גם מהמדינות הבטוחות ביותר, אולם בתחום המחירים היא תחרותית פחות.

אוסטרליה עלתה שני מקומות אל המקום ה-11 הכללי. התחרותיות של סקטור התיירות מתאפיין בחוזקות במשאבים תרבותיים ומספר אתרי המורשת הגדול בעולם. אוסטרליה גם חזקה בתחום הסביבה, תחבורה יבשתית ואווירית (4), וכן בתשתית התיירותית הכללית (20), ומציגה שיפור במדיניות ורגולציה הקשורים לתחום, ומנהלת מדיניות ויזות מהמקלות בעולם.

ניו זילנד מדורגת 3 באזור ו-12 בעולם, ועלתה 7 מקומות בדירוג. המדינה ממשיכה ליהנות ממשאבים טבעיים מעולים, עם מספר אתרי מורשת (18) וסביבה טבעית (3) המוגנת על ידי חקיקה סביבתית חזקה. המדיניות במדינה כלפי פיתוח הסקטור מדורג 2 בעולם, כולל שקיפות ומחירי נמוך במיוחד להתחלת עסק. ניו זילנד גם נהנית מכוח אדם מעולה (13), ולמרות שהתחבורה היבשתית אינה מפותחת בה יחסית, התחבורה האווירית מדורגת 12 בעולם.

יפן מדורגת 4 באזור ו-14 בעולם, ועולה 8 מקומות, נתון מרשים במיוחד בעקבות הצונמי של 2011. יפן נהנית ממשאבים תרבותיים (11), ו-32 אתרי מורשת, כנסים וירידים רבים. התחבורה היבשתית היא מהטובות בעולם (7), בעיקר רכבות, וממשיכה להוביל את האזור בתחומי החינוך וההכשרה (13). התרבות היפנית היא השירותית ביתור בעולם, אבל המדינה מוסיפה להיות יקרה (130).

הונג קונג מדורגת 15. תשתית התחבורה בה היא מהמפותחות בעולם, עם התחבורה היבשתית הטובה ביותר ואווירית מדורגת 6. התשתית הכלכלית מדורגת 2 בעולם, המציגה תמיכה חשובה לתעשייה. הונג קונג נהנית מביטחון ובטיחות (3) וסביבה עסקית חזקה, ומדורגת 3 במדיניות. היא גם מקבלת ציונים גבוהים בנכסים תרבותיים, ומארחת הרבה כנסים וירידים. עם זאת היא חלשה בהתמקדות הסביבתית (118).

המזרח התיכון וצפון אפריקה

איחוד האמירויות הערביות מובילה את האזור ומדורגת 28 בדירוג הכללי. המדינה נשענת על נכסים תרבותיים, ומושכת הן תיירים והן אנשי עסקים, עם מספר גדל של כנסים. המדינה מהווה את אחד המרכזים התעופתיים החזקים בעולם, והובילה תהליך מיתוג ושיווק (1) מהטובים בעולם, ואימצה חקיקה לטובת סקטור התיירות (13). איחוד האמירויות פתוחה במיוחד להשקעות זרות (14) והגמישה את מדיניות הוויזות (33).

קטאר מדורגת 2 באזור ו-41 בעולם, עלתה מקום אחד בדירוג. היא נהנית מסביבה בטוחה ובטיחותית (21), תשתית תיירותית טובה (32), ותשתית תחבורתית מעולה (23). ההקלות על העסקת זרים (4) ושיפור החינוך הובילו לבוח אדם מצויין (7), והיא מאופיינת באוריינטציה טובה ללקוח (5). קטאר זקוקה שיפור במדיניות הסביבתית (59) ולחזק את המדיניות כלפי סקטור התיירות (80).

ישראל- הציונים בקטגוריות השונות

ישראל מדורגת 3 באזור ו-53 בעולם, צניחה של 7 מקומות משנת 2011 (46) ו-17 מקומות משנת 2009 (36). ישראל נהנית ממשאבים תרבותיים, כולל מספר אתרי מורשת עולמית. כוח האדם זוכה להערכה טובה (31), והתשתית מקבלת ציון טוב גם כן (27), כמו גם רמת הבריאות וההיגיינה (26), בעיקר בהקשר האזורי. מהצד השני, בעיות של ביטחון ובטיחות מוסיפים להיות בעיה (124) וכן רמת המחירים הגבוהה (133).

אפריקה

איי סיישל מדורגים במקום 38 הכללי והראשון באזור. החשיבות של התיירות למדינה משתקף בדירוג הגבוה (2) ביחס של הוצאה ציבורית מול תוצר לנפש בתחום התיירות, וכן ההשקעה במיתוג ושיווק. תשתית התיירות טובה, בעיקר במונחים של זמינות חדרי מלון (6), תשתית תחבורה יבשתית ואווירית, שמאזנים את רמת המחירים הגבוהה (120).

מאוריציוס איבדה את הדירוג הראשון באזור, וכעת מדורגת 58 בעולם. חשיבות הסקטור למדינה (3) נותר גבוה, והתשתית התחבורתית היבשתית גם כן, וכן מדיניות סביבתית. מאוריציוס גם נהנית מדירוג גבוה בתחום הביטחון והבטיחות (36), אבל יורדת בדירוג ברמת המחירים (75).

דרום אפריקה מדורגת 3 באזור ו-64 בעולם, ועולה 2 מקומות מהשנה שעברה. היא מדורגת 17 במשאבי הטבע, ו-58 במשאבים תרבותיים, בזכות אתרי מורשת רבים וכנסים וירידים רבים. התשתית התחבורתית האווירית מדורגת 43 בעולם ומערכת התחבורה היבשתית, ובעיקר הרכבות, זוכים לדירוג גבוה גם כן (46). חקיקה ורגולציה לסקטור התיירות מדורג 29, ובתחום זה המדינה מתקדמת בקביעות. התיירות מוסיפה להיות גבוה בסדר העדיפויות של המדינה, אב בתחום הביטחון והבטיחות המדינה סובלת מדירוג נמוך (117), וכן גם בתחום הבריאות וההיגיינה (87).

מאמרים קשורים: הכוח הכלכלי של התיירות בעולם | הקרב העולמי בין שדות תעופה | דירוג מותגי התיירות של המדינות | כשתיירות מצליחה יותר מדי – הונג קונג | מגמות התיירות ל-2013