בירושלים לא שולט הליכוד, חיפה לא אדומה, ותל אביב לא שמאלנית. תוצאות הבחירות בערים

בחירותתוצאות הבחירות לכנסת ה-19 מגלות כמה נתונים מעניינים, וחלקם חדשים, לגבי ערי ישראל ואופן הבחירה הפוליטית של תושביהן. במודיעין עילית נרשם שיעור ההצבעה הגבוה ביותר, 90.69%, כשהרשימה השולטת, לא עוררין, היא יהדות התורה, השנייה מבחינת אחוזי הצבעה היא מודיעין-מכבים- רעות עם 78.73% מצביעים (יותר מבני ברק 77.93%).

באילת ובבקעה אל גרביה נרשמו אחוזי ההצבעה הנמוכים ביותר מבין הערים,כ-42.5%, שהלכו בעיקר לליכוד ולרע"מ בהתאמה. בירושלים המפלגה שזכתה למירב הקולות היא יהדות התורה, ובתל אביב מרבית הבוחרים בחרו במפלגת המרכז יש עתיד של יאיר לפיד. בעיר חיפה שולט הליכוד ללא עוררין, כמו גם בבאר שבע, אשדוד, אשקלון, בת ים, חולון, נתניה, פתח תיקווה, ראשל"צ, רחובות ועוד.

מפלגת יש עתיד זכתה במירב הקולות בערים גבעתיים, הוד השרון, הרצליה, כפר סבא, מודיעין, נס ציונה, קריית אונו, רמת גן, רמת השרון, רעננה ותל אביב. מפלגת העבודה לא זכתה במירב הקולות באף אחת מהערים, ואילו ש"ס היא המפלגה הנבחרת ביותר באופקים ובנתיבות. יהדות התורה היא המפלגה הנבחרת ביותר ב-4 ערים: בית שמש, בני ברק, ירושלים ומודיעין עילית, חד"ש היא המפלגה הנבחרת ביותר באום אל פאחם, נצרת ושפרעם, ורע"מ היא הנבחרת ביותר בבקעה אל גרביה וברהט.

מאמרים קשורים: דירוג המדינות הדמוקרטיות בעולם | דירוג המדינות המושחתות בעולם | איפה הישראלים הכי רוצים לגור? | סיכום דוח מבקר המדינה 2012 | מיהם ראשי הערים הטובים בארץ?


ערים ואפליקציות- סקירה של אפליקציות הערים בישראל

אפליקציה קריית מוצקיןקריית מוצקין היא המצטרפת האחרונה לרשימת הערים שהשיקו אפליקציות בתחומים שונים לשיפור הקשר עם התושבים. להלן סקירה של כמה מהאפליקציות שערים ורשויות מקומיות בארץ מציעות לתושבים ולמבקרים:

במקום להתקשר למוקד 107, האפליקציה שהשיקה השבוע קריית מוצקין, מאפשרת לתושב לצלם דרך ה"סמארטפון" האישי, מפגעים שונים בעיר, ובהם פיצוץ קו ביוב, פגר הנמצא על הכביש ואפילו רכב שחוסם רכבים אחרים, ולהעביר את הצילום ישירות למוקד העירוני. ה-GPS שבמכשיר הנייד ישייך באופן אוטומטי את המפגע למקום בו הוא נמצא באמצעות מפת הרחובות. התושב, שנדרש באופן חד פעמי להזין את פרטי ההתקשרות עמו, חוסך זמן המתנה טלפוני יקר, יכול לנהל ולתעד את פניותיו למוקד העירוני ביומן האפליקציה, ולהתעדכן בזמן אמת בסטטוס הטיפול בפנייה עד לגמר הטיפול בה. מי שבכל זאת יבחר להתקשר באמצעות האפליקציה החדשה למספר 107, ידלג על נתב העיריות המסובך של החברות הסלולאריות ויגיע במישרין למוקדן העירוני. אלפון הטלפונים שבאפליקציה מהווה יתרון נוסף. הוא מאפשר לתושב להתקשר במישרין ולקבל מענה מהיר מיחידות העירייה שמפעילות מענה אנושי כדוגמת אגפי החינוך, הגבייה, ההנדסה, רישוי העסקים ועוד. 
מאפיין נוסף של האפליקציה הוא הקישוריות שלה עם מוקד ההודעות העירוני ואתר האינטרנט העירוני. כל פרסום שעולה באתר האינטרנט העירוני מתפרסם באופן אוטומטי גם באפליקציה: דיווחים חיוניים, בשגרה ובחירום, מתעדכנים בזמן אמת באפליקציה ושומרים אותך מחובר לעיר.
האפליקציה כוללת מפות דינאמיות הניתנות לעדכון ע"י העירייה בשגרה ובחירום. המפות הנושאיות שכבר שובצו באפליקציה הינן: בתי מרקחת, בתי כנסת, מתנ"סים, סניפי דואר, מקלטים, מבני ציבור. בתרחיש חירום בו לא קרסה הרשת הסלולארית ניתן יהיה להכווין באמצעות המפות הדינאמיות את התושבים למוקדי סיוע. האפליקציה היא פיתוח של חברת גרובוט, ונמצאת בשימוש ערים ורשויות נוספות ובינהן המועצה האזורית חוף השרון, עיריית ראשון לציון, עיריית חולון, עיריית הוד השרון, עיריית רחובות ועוד.

אפליקציות הוד השרון, חולון, ראשון לציון, חוף השרון

עיריות חיפה, טבריה ועכו השיקו אפליקציה המבוססת על מערכת הטכנולוגית 'מסר עירוני' שפיתחה חברת אויגילו הישראלית המאפשרת לעירייה לעדכן את התושבים במקרי חירום ובשגרה במגוון ערוצים וכלים שונים. בנוסף במסגרת המערכת יתאפשר לתושבים להעביר דיווחים לעירייה דרך הסמארטפונים האישיים ולשגר אותות מצוקה מבוססי מיקום לגורמי הביטחון ולאנשי קשר אשר יוגדרו מראש.

אפליקציות חיפהמערכת המסר העירוני (City Alert) מאפשרת לעירייה להפיץ מידע חיוני והתרעות מבוססות מיקום בזמן אמת באמצעות מגוון רחב של ערוצים טכנולוגיים (על ידי סמארטפונים בעזרת אפליקציה מיוחדת שפיתחה החברה, טלפונים ביתיים, מחשבים אישיים וניידים על ידי תוכנה, רשתות חברתיות, דואר אלקטרוני ועוד). בכל מקרה חירום או בשגרה יוכל כל תושב שנרשם למערכת [ללא תשלום] לקבל הודעות מיידיות מחמ"ל העירייה בנושאים בהם בחר לקבל התרעות, ובנוסף יוכלו התושבים על ידי לחצן מצוקה בסלולארי ליצור קשר מיידי עם גורמי הביטחון בכל מקרה חירום. על ידי המערכת הטכנולוגית יכולה העירייה להגיע לאלפי תושבים בתוך דקות, כאשר ההודעות מפולחות על פי אזורים ושכונות בעיר, וכך במקרה של אירוע בשכונה מסוימת יקבלו רק תושבי השכונה הודעת התרעה. עיריית חיפה מפעילה אפליקציה נוספת ונפרדת המיועדת לתשלום עבור השירותים העירוניים וקבלת מידע.

אפליקציה ראש העין, רמלה ירושליםעיריית ראש העין מציעה אפליקציה המבוססת על מערכת "העיר שלי", ולעיריית רמלה אפליקציה המיועדת לסיור בעיר במשך 3 שעות, דרך השווקים, המסגדים, הכנסיות ועוד. גם לירושלים יש אפליקציית תיירות – הרשות לפיתוח ירושלים מציעה מדריך לתייר העצמאי. הסיורים הקוליים של העיר העתיקה בירושלים לוקחים אותך, דרך סמטאות העיר העתיקה, למסע בזמן אל ליבה של העיר, דרך הרבעים העתיקים בעקבות 15 סיורים שונים ולחקור את הכנסיות, בתי הכנסת, המסגדים נקודות העניין ההיסטוריות, בשווקים, מתחם הר הבית, הכותל המערבי, כנסיית הקבר, כיפת הסלע, גן הקבר ובמקומות רבים נוספים בעלי משמעות דתית..כל הסיורים מסייעים לנווט ברחובות ובסמטאות עם הכוונה מדויקת. למצוא את האטרקציות הגדולות ולגלות מקומות נסתרים מן העין. חמישה סיורים הם סיורים מונגשים המותאמים למוגבלים ומציעים מסלולים חליפים שנבנו על מנת שלא להחמיץ את מראות העיר העתיקה. כל הסיורים מוצגים עם תעתיק אודיו מלא לכבדי שמיעה.כל סיור מלווה במפה המציעה ניווט GPS והוא זמין off-line, כאשר שירות האינטרנט לא זמין. האפליקציה מוצעת בגירסה עברית, אנגלית ורוסית.

לאחר הסקירה, הלא מלאה, הזו ניתן להתרשם כי עיריות רבות מציעות התקשרות באמצעות אפליקציות, וכי מצב התקשורת באמצעות הטלפונים החכמים עם העיריות הוא טוב. אולם למעשה, ניתן לעשות הרבה הרבה יותר. בפוסטים קודמים הצגתי ערים המתקשרות באפליקציות בדרכים שונות ורבות ובהתאמה לצרכים של התושבים. בפוסט אחר הצגתי כמה מאפליקציות התיירות הטובות בעולם לערים, ובפוסט נוסף על הפופולריות של טוויטר ופייסבוק ועל הקשר שהם מייצרים בין ראשי ערים ותושבים.

בעוד הערים בישראל מנסות להדביק את הקצב הטכנולוגי, ולהצטרף לשדה האפליקציות, כולל היוזמה של עיריית תל אביב לגייס יזמים פרטיים שיפתחו אפליקציות, יש לתת את הדעת כי הטכנולוגיה אינה ממתינה לאיש. קצב התפתחות הטכנולוגיה רק הולך ומתגבר, ונראה כי עוד לפני שחלק מהערים יספיקו לפתח אפליקציות ברמה מספקת, אלה כבר יהיו בגדר טכנולוגיה מיושנת, משום שכיוון אילו מתפתחת הטכנולוגיה הוא היכולת לנטר ציוצים ופוסטים מהרשתות החברתיות ישירות, ולדלג כליל על הצורך בדיווח (פוסט בעניין).

מאמרים קשורים: עיריית תל אביב במרחב המקוון | אפליקציות תחבורה עושים אותנו שמחים | תיירים מצפים לחוויה דיגיטלית טובה יותר | ניו יורק- המטרופוליס של מידע ההמון | מדבר למדרכה? אתה כנראה במדריד


מכרז מיתוג בית שאן: יש זוכה, ויש גם ריח של מתפרה זולה במיוחד

עיריית בית שאן

עיריית בית שאן

בנובמבר 2011 פרסמה עיריית בית שאן מכרז למיתוג העיר כעיר תיירות. כמעט שנה מאוחר יותר הודיעה העירייה למתמודדים כי נבחר הזוכה במכרז. במכרז התמודדו מיטב משרדי הפרסום והמיתוג בישראל, אולם הזוכה, באופן מפתיע, לא היה אף אחד מהם, אלא היועץ העצמאי ישראל בכר, ששימש בעבר כ"יועץ הסקרים של בנימין נתניהו".

אז איך הצליח ישראל בכר לגבור על כל משרדי המיתוג והפרסום המובילים בארץ, שהציגו ניסיון רלוונטי במיתוג תל אביב, ירושלים, אילת ועוד, ללא ניסיון דומה משלו במיתוג ערים? ועוד עם הצעת מחיר שלא הייתה הזולה מבין ההצעות? וצוות קריאייטיבי ללא ניסיון רלוונטי במיתוג ערים?

לשם כך יש לחזור אל מסמכי המכרז המקוריים, שעוררו תרעומת כבר מהשלבים הראשונים. המכרז כללו שני סעיפים תמוהים במיוחד: האחד ערבות למכרז בגובה 100,000 ₪ – דרישה מאד יוצאת דופן במכרזים בהיקף כספי כזה. לשם השוואה, במכרז למיתוג הוד השרון שפורסם לפני מספר חודשים הערבות הנדרשת הייתה 20,000 ש"ח, כמקובל במכרזים כאלה. אולם הדרישה השנייה הייתה תמוהה עוד יותר, ועוררה תרעומת רבה בקרב המבקשים להתמודד: על פי המכרז נדרשה "היכרות מוקדמת עם האזור" ואף צוין במפורש כי "העירייה מוצאת לנכון לתת עדיפות למציע שיש לו היכרות מוקדמת עם האזור" – זוהי דרישה מאד יוצא דופן במכרזים מסוג זה, דרישה שלא נכללה במסמכי מיתוג ירושלים, תל אביב, אילת, פתח תקווה, הרצליה או הוד השרון. יש להדגיש גם כי הדרישה הייחודית הינה חסרת ערך מקצועי, ואין עדיפות בתהליך מיתוג להיכרות מוקדמת, ויש אף שיאמרו שעדיף שלא תהיה הכירות כזו.

אז מה מיוחד בבית שאן, שבשונה מכל עיר אחרת היא דורשת סוג היכרות מוקדמת כזו, כתנאי למיתוג העיר. את התשובה אולי אפשר למצוא בפרטי המציע של הזוכה במכרז. ישראל בכר הוא יליד בית שאן וגדל בעיר. את ההיקשים המתבקשים אתם מוזמנים להסיק לבד…

בנוסף , גם הליך המכרז היה לא תקין: וועדת המכרזים, שאמורה למנוע מצבים של "תפירת מכרז" או הטייתו, ושדנה בהצעות השונות הייתה למעשה חסרת השפעה על התוצאות, שנקבעו בפורום אחר שכונה "ועדת היגוי", וכך שימשה למעשה כחותמת גומי.

על פי גורמים בעיריית בית שאן , מיתוג בית שאן לא ימומן מתקציב העירייה, אלא יתוקצב על ידי משרד השיכון ומשרד התיירות שהבטיחו מיליון שקלים לפרויקט. הצעת המחיר של הזוכה לתהליך המיתוג (ללא פרסום) עומדת על 375,000 ₪.

[גילוי נאות: גם אני התמודדתי במכרז עם צוות מורחב שכלל משרד אסטרטגיה, חברת תכנון ערים וחברת מיתוג. הצעת המחיר שלנו חולקה לשתי חלופות: הזולה 349,500 ש"ח והיקרה יותר  384,500 ש"ח]

מאמרים קשורים: פורסם מכרז למיתוג בית שאן | פורסם מכרז למיתוג הוד השרון | מגמות במיתוג ערים בישראל | ביקורת מיתוג – באר שבע | טבריה חוגגת 2000


פורסם מכרז למיתוג הוד השרון

הוד השרון נוסדה כמועצה מקומית בנובמבר 1964 עם איחודן של ארבע מושבות שכנות: רמתיים, כפר הדר, רמת הדר ומגדיאל. במהלך הזמן התווספו להוד השרון גם אזורים נוספים, כגון נווה נאמן. בשנת 1990 הוכרזה המועצה המקומית הוד השרון כעיר. לפי נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה נכון לדצמבר 2010 יש בהוד השרון 48,488 תושבים (ע"פ העירייה 52,000). האוכלוסייה גדלה בקצב גידול שנתי של ‎2.8%‏.

לפי נתוני הלמ"ס נכון לדצמבר 2009 העיר מדורגת 8 מתוך 10, בדירוג החברתי-כלכלי. אחוז הזכאים לתעודת בגרות מבין תלמידי כיתות י"ב בשנת ה'תשס"ט (2008-2009) היה 76.2%. השכר החודשי הממוצע של שכיר במשך שנת 2009 היה 10,836 ש"ח (ממוצע ארצי: 7,070 ש"ח).

כעת מבקשת עיריית הוד השרון למתג את העיר ולשם כך פרסמה מכרז לשירותי תקשורת שיווקית פרסום והסברה, שזכה להיענות גבוהה של משרדי פרסום ומיתוג שנרשמו והגיעו למפגש המציעים שהתקיים ב- 18 לאפריל.

במפגש המציעים פירטה העירייה את כוונותיה ואת הדרישות המתבקשות המתמודדים במכרז הכולל את מיתוג העיר ושירותי פירסום שוטפים כגון עיצוב גרפי, הפקות דפוס, מסעות פרסום ורכישת מדיה. המשרד המתמודד צריך להוכיח ניסיון במיתוג או פרסום של לפחות 2 רשויות מקומיות ב-3 השנים האחרונות, וההתקשרות תהיה על בסיס ריטיינר קבוע לשנה עם אופציית הארכה.

במצגת שהועברה ע"י  מנכ"ל העירייה, רפי סער, הדוברת ומנהל המכרזים, הוצגה העיר כבעלת פיתוח מואץ, מובילה אזורית בבנייה ובעל עתודות קרקע גדולות ומנגד צפיפות נמוכה, בעלת רמה סוציואקונומית גבוהה (אשכול 9), ועיר צעירה, מובילה בחינוך המהווה את הנדבך המרכזי וגורם משיכת תושבים חדשים, מיקומה האסטרטגי, והמדיניות הירוקה כגון שדרוג נחלים והשבת מים, פיתוח שבילי אופניים ופארקים, בנייה ירוקה, התייעלות אנרגטית וקהילה ירוקה.

המציעים שיעברו את השלב הראשון והטכני יוזמנו להציג פרזנטציה בה יציגו את תכניתם למיתוג העיר כקהילה ירוקה או בתחום התחבורה (לבחירה) ב-16.5.

מאמרים קשורים: מכרז מיתוג בית שאן | מיתוג חדרה | מיתוג רמלה | לוגו חגיגות 90 לרעננה | מגמות במיתוג ערים בישראל